[Problem] To provide a landing facility that enables safe landing of a flight vehicle even under strong wind conditions. [Solution] A landing facility according to the present invention comprises: a first region that allows a flight vehicle to land thereon; and a windbreak part which has a prescribed height and which covers not the entirety of, but at least a portion of, the perimeter of the first region. The windbreak part is formed of a net. The windbreak part has a portion thereof disabled. The first region includes a laying section. The first region includes a high-position landing section. The first region is disposed on both sides of the windbreak part. The windbreak part has a roof portion that provides overhead coverage above the first region. The entirety of the windbreak part is formed from the same material. The first region is disposed on top of a structural object, and the windbreak part is further disposed on the lateral surfaces of the structural object.

    Le problème décrit par la présente invention est de fournir une installation d'atterrissage qui permette un atterrissage sans risque d'un véhicule de vol même dans des conditions de vent fort. La solution selon la présente invention porte sur une installation d'atterrissage qui comprend : une première région qui permet à un véhicule de vol d'atterrir sur cette dernière ; une partie brise-vent qui possède une hauteur prescrite et qui ne recouvre pas la totalité, mais au moins une partie, du périmètre de la première région. La partie brise-vent est formée d'un filet. La partie brise-vent possède une partie de cette dernière désactivée. La première région comprend une section de pose. La première région comprend une section d'atterrissage à position haute. La première région est disposée sur les deux côtés de la partie brise-vent. La partie brise-vent possède une partie toit qui fournit une couverture aérienne au-dessus de la première région. La totalité de la partie brise-vent est formée à partir du même matériau. La première région est disposée sur un objet structurel et la partie brise-vent est en outre disposée sur les surfaces latérales de l'objet structurel.

    【課題】強風下においても飛行体が安全に着陸可能な着陸設備を提供すること。 【解決手段】本発明の着陸設備は、飛行体を着陸させる第1領域と、所定高さを有し、前記第1領域の周囲の全てではない、少なくとも一部分を覆う防風部と、を含む。防風部は、網である。防風部は、その一部が無効化されている。第1領域は、敷設部を含む。第1領域は、高所着陸部を含む。第1領域は、防風部の両側に設けられている。防風部は、前記第1領域上を覆う屋根部を有する。防風部の全ては、同じ素材により構成されている。第1領域は、構造物の上部に設けられ、防風部は、さらに前記構造物の側面に設けられている。


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    Title :

    LANDING FACILITY


    Additional title:

    INSTALLATION D'ATTERRISSAGE
    着陸設備


    Contributors:

    Publication date :

    2022-03-03


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen / B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    LANDING FACILITY, LANDING METHOD

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    Landing facility, landing method

    SUZUKI YOICHI | European Patent Office | 2025

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    LANDING FACILITY, LANDING METHOD

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    LANDING FACILITY, LANDING METHOD

    SUZUKI YOICHI | European Patent Office | 2025

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    LANDING GUIDANCE FACILITY

    KUSADA HIROAKI / HANAMAKI YASUHIKO / NAKAKOJI HAJIME | European Patent Office | 2023

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