Disclosed is a pilot aircraft system control input arrangement for a light aircraft having primary flight controls, the pilot aircraft system control input arrangement integrated into an armrest for a pilot's seat, the armrest providing forearm support for a pilot and having integrated therein or associated therewith a primary flight control and wherein the pilot aircraft system control input arrangement is disposed to be reached by fingers of a pilot with their forearm resting on the armrest, the pilot system control input arrangement comprising: a numerical keypad interface for inputting data; a rotatable selector for inputting data; a function selector operable to switch the pilot input arrangement between at least two input functions that each enable the pilot input arrangement to receive a different type of input, wherein the types of input for the at least two input functions are selected from at least two of the following input categories: a pressure setting for an altimeter; a transponder code for a transponder; a frequency for radio or navigation equipment; a course or heading for an autopilot or navigation equipment; an interfacing arrangement for communicating inputs to at least two aircraft systems selected from: an altimeter; a transponder; a radio; a navigation system; and an autopilot system.

    L'invention concerne un agencement d'entrée de commande de système d'aéronef de pilote pour un aéronef léger comportant des commandes de vol primaires, l'agencement d'entrée de commande de système d'aéronef de pilote étant intégré dans un accoudoir pour un siège de pilote, l'accoudoir fournissant un support d'avant-bras pour un pilote et comportant, intégré dans celui-ci ou associé à celui-ci, une commande de vol primaire et l'agencement d'entrée de commande de système d'aéronef de pilote étant disposé pour être atteint par des doigts d'un pilote avec son avant-bras reposant sur l'accoudoir, l'agencement d'entrée de commande de système de pilote comprenant : une interface à clavier numérique permettant d'entrer des données ; un sélecteur rotatif permettant d'entrer des données ; un sélecteur de fonction actionnable pour commuter l'agencement d'entrée de pilote entre au moins deux fonctions d'entrée qui permettent chacune à l'agencement d'entrée de pilote de recevoir un type d'entrée différent, les types d'entrée pour lesdites au moins deux fonctions d'entrée étant sélectionnés parmi au moins deux des catégories d'entrée suivantes : un réglage de pression pour un altimètre, un code de transpondeur pour un transpondeur, une fréquence pour un équipement radio ou de navigation, une trajectoire ou un cap pour un pilote automatique ou un équipement de navigation ; un agencement d'interface pour communiquer des entrées à au moins deux systèmes d'aéronef choisis parmi : un altimètre, un transpondeur, une radio, un système de navigation, et un système de pilote automatique.


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    Title :

    AIRCRAFT FLIGHT CONTROL


    Additional title:

    COMMANDE DE VOL D'AÉRONEF


    Contributors:
    HILL JASON (author)

    Publication date :

    2022-02-24


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



    AIRCRAFT FLIGHT CONTROL

    HILL JASON | European Patent Office | 2023

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    Aircraft Flight Control

    KNEUPER JEREMY JOSEPH / LANIER JOHN ROBERT / DECKER JASON MICHAEL | European Patent Office | 2016

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    Aircraft flight control

    JASON HILL | European Patent Office | 2022

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    Aircraft flight control

    KNEUPER JEREMY JOSEPH / LANIER JOHN ROBERT / DECKER JASON MICHAEL | European Patent Office | 2017

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    UNMANNED AIRCRAFT FLIGHT CONTROL DEVICE, UNMANNED AIRCRAFT FLIGHT CONTROL METHOD, AND UNMANNED AIRCRAFT FLIGHT CONTROL PROGRAM

    YOSHIFUKU YASUHIRO / TAKAHASHI YU / TOMONAGA YUKINOBU et al. | European Patent Office | 2018

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