An onboard low-voltage battery charging circuit and an electric vehicle. The charging circuit comprises: a CP feed circuit (100), a low-voltage power insufficiency control circuit (200), a power insufficiency detection circuit (300), a low-voltage battery (400), a power supply control circuit (500), an S2 switch (600), and a charging pile (700); and the low-voltage power insufficiency control circuit (200) has a first input end connected to an output end of the CP feed circuit (100), a second input end connected to an output end of the power insufficiency detection circuit (300), and an output end connected to a control end of the S2 switch (600). When the low-voltage battery (400) of a vehicle is insufficient in power, the low-voltage power insufficiency control circuit (200) can output a control instruction to control the closing or opening of the S2 switch (600), so that alternating current is fed to the low-voltage battery (400) from the charging pile (700) by means of the power supply control circuit (500) to perform charging. The present invention solves the problems of low charging efficiency and high labor costs or hardware costs when low-voltage batteries of the current electric vehicles are insufficient in power.
La présente invention concerne un circuit de charge de batterie basse tension embarqué et un véhicule électrique. Le circuit de charge comprend : un circuit d'alimentation CP (100), un circuit de contrôle d'insuffisance de puissance basse tension (200), un circuit de détection d'insuffisance de puissance (300), une batterie basse tension (400), un circuit de commande d'alimentation électrique (500), un commutateur S2 (600) et une pile de charge (700) ; et le circuit de contrôle d'insuffisance de puissance basse tension (200) présente une première extrémité d'entrée connectée à une extrémité de sortie du circuit d'alimentation CP (100), une seconde extrémité d'entrée connectée à une extrémité de sortie du circuit de détection d'insuffisance de puissance (300), et une extrémité de sortie connectée à une extrémité de commande du commutateur S2 (600). Lorsque la batterie basse tension (400) d'un véhicule présente une puissance insuffisante, le circuit de contrôle d'insuffisance de puissance basse tension (200) peut délivrer une instruction de commande pour commander la fermeture ou l'ouverture du commutateur S2 (600), de sorte qu'un courant alternatif est fourni à la batterie basse tension (400) à partir de la pile de charge (700) au moyen du circuit de commande d'alimentation électrique (500) pour effectuer une charge. La présente invention résout les problèmes de la faible efficacité de charge et des coûts de main-d'œuvre ou de matériel élevés quand les batteries basse tension des véhicules électriques actuels présentent un puissance insuffisante.
一种车载低压电池充电电路及电动汽车,所述充电电路包括:CP取电电路(100)、低压亏电控制电路(200)、亏电检测电路(300)、低压电池(400)、电源控制电路(500)、S2开关(600)和充电桩(700);所述低压亏电控制电路(200)的第一输入端与所述CP取电电路(100)的输出端连接,所述低压亏电控制电路(200)的第二输入端与所述亏电检测电路(300)的输出端连接,所述低压亏电控制电路(200)的输出端与所述S2开关(600)的控制端连接。在车辆低压电池(400)亏电时,能够通过低压亏电控制电路(200)输出控制指令控制S2开关(600)的闭合或断开,使得低压电池(400)通过电源控制电路(500)从充电桩(700)取交流电进行充电。解决了目前电动汽车低压电池亏电时充电的工作效率低、人力成本或硬件成本高的问题。
ONBOARD LOW-VOLTAGE BATTERY CHARGING CIRCUIT AND ELECTRIC VEHICLE
CIRCUIT DE CHARGE DE BATTERIE BASSE TENSION EMBARQUÉ ET VÉHICULE ÉLECTRIQUE
车载低压电池充电电路及电动汽车
2022-02-17
Patent
Electronic Resource
Chinese
ONBOARD MEDIUM-VOLTAGE VESSEL ELECTRIC CHARGING APPARATUS AND METHOD FOR ONBOARD CHARGING
European Patent Office | 2023
|ELECTRIC VEHICLE AND ITS ONBOARD STORAGE BATTERY CHARGING DEVICE
European Patent Office | 2015
|