A wake produced by a leader aircraft and experienced by a follower aircraft is sensed by repetitively carrying out the following two operations in an iterative manner. Measurements carried out by the follower aircraft are estimated (311) based on a simulated response of the follower aircraft to an estimated aerodynamic context (309). The estimated aerodynamic context (309) includes, on the one hand, a model of the wake and an estimated position of the follower aircraft with respect to the model of the wake and, on the other hand, data indicating aerodynamic effects experienced by the follower aircraft due to its own motion. The estimated aerodynamic context (309) is adjusted (308) based on a comparison between the measurements that have been estimated (311) and actual measurements (312) carried out by the follower aircraft, aiming to reduce a deviation between the measurements that have been estimated and the actual measurements. Information (313) on the wake is extracted from the estimated aerodynamic context (309).
La présente invention concerne un sillage produit par un aéronef de tête et subi par un aéronef suiveur qui est détecté par exécution répétitive des deux opérations suivantes de manière itérative. Des mesures effectuées par l'aéronef suiveur sont estimées (311) sur la base d'une réponse simulée de l'aéronef suiveur à un contexte aérodynamique estimé (309). Le contexte aérodynamique estimé (309) comprend, d'une part, un modèle du sillage et une position estimée de l'aéronef suiveur par rapport au modèle du sillage et, d'autre part, des données indiquant les effets aérodynamiques subis par l'aéronef suiveur en raison de son propre mouvement. Le contexte aérodynamique estimé (309) est ajusté (308) sur la base d'une comparaison entre les mesures qui ont été estimées (311) et des mesures réelles (312) effectuées par l'aéronef suiveur, visant à réduire un écart entre les mesures qui ont été estimées et les mesures réelles. Des informations (313) sur le sillage sont extraites du contexte aérodynamique estimé (309).
AIRCRAFT WAKE SENSING
DÉTECTION DE SILLAGE D'AÉRONEF
2022-02-03
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |