The invention relates mainly to a driver assistance system (1) for a motor vehicle, characterised in that it comprises at least one system (2) for recovering navigation data, a compilation interface (4) configured to create at least one sequence of events from the recovered navigation data and a computer (6) for calculating a driver alert distance, this driver alert distance being calculated for each of the events of each created sequence of events depending on at least one natural deceleration distance of the vehicle specific to each event, the driver assistance system further comprising a management interface (8) determining a priority among the events of each sequence of events depending on the driver alert distance calculated for each event.
L'invention a pour principal objet un système d'assistance à la conduite (1) d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un système de récupération (2) de données de navigation, une interface de compilation (4) configurée pour créer au moins une suite d'évènements à partir des données de navigation récupérées et un calculateur (6) de distance d'alerte au conducteur, cette distance d'alerte au conducteur étant calculée pour chacun des événements de chaque suite d'événements créée en fonction d'au moins une distance de décélération naturelle du véhicule propre à chaque évènement, ledit système d'assistance à la conduite comportant en outre une interface de gestion (8) déterminant une priorité entre les événements de chaque suite d'évènements selon la distance d'alerte au conducteur calculée pour chaque événement.
SYSTÈME D'ASSISTANCE À LA CONDUITE
DRIVER ASSISTANCE SYSTEM
2022-01-27
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |