1Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Umrüstung eines mit einer Passagierkabine (2) für den Passagiertransport ausge¬ statteten Verkehrsflugzeug (1) zum zeitweisen Frachttransport, wobei die Passagierkabine (2) des Verkehrsflugzeugs (1) im Ausgangszustand mehrere Reihen (3, 3') von Passagiersitzen (4) sowie an Drainagesysteme (10) des Verkehrsflugzeugs (1) ange¬ schlossene Türschwellen (5') der Passagiertüren (5) und Kabi¬ nenmonumente (6) mit Toiletten und/oder Bordküchen aufweist, sowie ein entsprechend umgerüstetes Verkehrsflugzeug (1). Das Verfahren umfasst die Schritte: Entfernen wenigstens der in Flugrichtung hinteren Reihen (3) der Passagiersitze (4); Einbau einer sich über die gesamte Breite der Passagierkabine (2) erstreckenden SchwallSchutzes (20') im Bereich der vordersten entfernten Reihe der Passagiersitze; Einbringen von Drainageöffnungen (30) in den Boden (9) der Passagierkabine (2), wobei der Abstand zwischen eIner neu eingebrächten Drainageöffnung (30) und einem für die Türschwellen (5') und/oder Kabinenmonumente (6) bereits vorhandenen Drainageanschluss (11) kleiner ist als der Rumpfdurchmesser des Verkehrsflugzeugs (1); und Anbinden der eingebrächten Drainageöffnungen (30) an das vorhandene Drainagesystem (10) derart, dass ein Ab fluss von der Drainageöffnung (30) zum vorhandenen Drainagesystem (10) im Geradeaus-Flug des Verkehrsflugzeugs (1) allein aufgrund der Schwerkraft sichergestellt ist.

    The invention relates to a method for retrofitting a passenger airplane (1), which is equipped with a passenger cabin (2) for transporting passengers, in order to temporarily transport freight. In the starting state, the passenger cabin (2) of the passenger airplane (1) has multiple rows (3, 3') of passenger seats (4) as well as passenger door (5) thresholds (5') and cabin monuments (6), comprising toilets and/or on-board kitchens, connected to drainage systems (10) of the passenger airplane (1). The invention also relates to a retrofit passenger airplane (1). The method has the steps of: removing at least the rear rows (3) of passenger seats (4), when viewed in the direction of flight; installing a flood protection device (20') in the region of the front-most removed row of passenger seats, said flood protection device extending over the entire width of the passenger cabin (2); introducing drainage openings (30) into the floor (9) of the passenger cabin (2),wherein the distance between a newly introduced drainage opening (30) and a drainage connection (11) which was already provided for the door thresholds (5') and/or cabin monuments (6) is smaller than the hull diameter of the passenger airplane (1); and connecting the introduced drainage openings (30) to the provided drainage system (10) such that a drainage from the drainage opening (30) to the provided drainage system (10) is ensured when the passenger airplane (1) is flying straight ahead solely by virtue of the force of gravity.

    L'invention concerne un procédé de modification en rattrapage d'un avion de transport de passagers (1) qui est équipé d'une cabine de passagers (2) pour le transport de passagers, afin de transporter temporairement des marchandises. Dans l'état de démarrage, la cabine de passagers (2) de l'avion de transport de passagers (1) présente de multiples rangées (3, 3') de sièges de passagers (4) ainsi que des seuils (5') de porte de passager (5) et des éléments d'aménagement de cabine (6), comprenant des toilettes et/ou des cuisines embarquées, avec branchement à des systèmes de drainage (10) de l'avion de transport de passagers (1). L'invention se rapporte également à un avion de transport de passagers modifié en rattrapage (1). Le procédé comprend les étapes consistant à : retirer au moins les rangées arrière (3) de sièges de passagers (4), vu dans la direction de vol ; installer un dispositif de protection contre les inondations (20') dans la région de la rangée de sièges de passagers retirée se trouvant le plus en avant, ledit dispositif de protection contre les inondations s'étendant sur toute la largeur de la cabine de passagers (2) ; introduire des ouvertures de drainage (30) dans le sol (9) de la cabine de passagers (2), la distance entre une ouverture de drainage nouvellement introduite (30) et un raccord de drainage (11) qui était déjà mis en œuvre pour les seuils de porte (5') et/ou des éléments d'aménagement de cabine (6) étant inférieure au diamètre de coque de l'avion de transport de passagers (1) ; et relier les ouvertures de drainage introduites (30) au système de drainage mis en œuvre (10) de telle sorte qu'un drainage de l'ouverture de drainage (30) au système de drainage mis en œuvre (10) est assuré lorsque l'avion de transport de passagers (1) vole en ligne droite uniquement grâce à la force de gravité.


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    Title :

    VERFAHREN ZUR UMRÜSTUNG EINES VERKEHRSFLUGZEUGS UND ENTSPRECHEND UMGERÜSTETES VERKEHRSFLUGZEUG


    Additional title:

    METHOD FOR RETROFITTING A PASSENGER AIRPLANE, AND CORRESPONDING RETROFIT PASSENGER AIRPLANE
    PROCÉDÉ DE MODIFICATION EN RATTRAPAGE D'UN AVION DE TRANSPORT DE PASSAGERS ET AVION DE TRANSPORT DE PASSAGERS MODIFIÉ EN RATTRAPAGE CORRESPONDANT


    Contributors:

    Publication date :

    2022-01-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT




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