The purpose of the present disclosure is to provide technology for determining a driver's driving inability state when the driver is in an immobile state. The driving inability determination device according to the present disclosure is provided with: an image analysis unit (10) which analyzes a video captured by a camera (51) that is mounted in a vehicle and that captures images of the driver of the vehicle, and acquires feature information relating to the driver's head including positional information about the driver's face region; an immobility determination unit (20) which determines whether or not the driver is in an immobile state on the basis of the change in feature information between two frames in the captured video that have a certain temporally sequential relationship, if the proportion of the overlap area of the driver's face region between the two frames is equal to or greater than a first threshold value; and an inability determination unit (30) which determines that the driver is in a driving inability state if the duration of the immobile state of the driver is equal to or greater than a second threshold value.

    L'objectif de la présente invention est de fournir une technologie permettant de déterminer un état d'incapacité de conduire d'un conducteur lorsque le conducteur est dans un état immobile. Le dispositif de détermination d'incapacité de conduire selon la présente invention comprend : une unité d'analyse d'image (10) analysant une vidéo capturée par une caméra (51) montée dans un véhicule et capturant des images du conducteur du véhicule, et acquérant des informations de caractéristique relatives à la tête du conducteur comprenant des informations de position concernant la région de visage du conducteur ; une unité de détermination d'immobilité (20) déterminant si oui ou non le conducteur est dans un état immobile sur la base du changement d'informations de caractéristiques entre deux trames dans la vidéo capturée qui ont une certaine relation temporellement séquentielle, si la proportion de la zone de chevauchement de la région de visage du conducteur entre les deux trames est égale ou supérieure à une première valeur de seuil ; et une unité de détermination d'incapacité (30) déterminant que le conducteur est dans un état d'incapacité de conduire si la durée de l'état immobile du conducteur est égale ou supérieure à une seconde valeur de seuil.

    本開示は、運転者の不動状態における運転不能状態を判定する技術の提供を目的とする。本開示に係る運転不能判定装置は、車両に搭載され車両の運転者を撮影するカメラ(51)の撮影映像を解析して、運転者の顔領域の位置情報を含む、運転者の頭部に関する特徴情報を取得する画像解析部(10)と、撮影映像の一定の時間的前後関係を有する2つのフレーム間における特徴情報の変化に基づき、前記2つのフレーム間において前記運転者の顔領域の重畳面積比率が第1閾値以上となる場合に、運転者が不動状態にあるか否かを判定する不動判定部(20)と、運転者の不動状態の継続時間が第2閾値以上となる場合に、運転者を運転不能状態と判定する不能判定部(30)と、を備える。


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    Title :

    DRIVING INABILITY DETERMINATION DEVICE AND DRIVING INABILITY DETERMINATION METHOD


    Additional title:

    DISPOSITIF DE DÉTERMINATION D'INCAPACITÉ DE CONDUIRE ET PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION D'INCAPACITÉ DE CONDUIRE
    運転不能判定装置および運転不能判定方法


    Contributors:

    Publication date :

    2021-12-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    DRIVING INABILITY DETECTION DEVICE AND DRIVING INABILITY DETECTION METHOD

    HOTEN SHOGO | European Patent Office | 2019

    Free access

    Mathematical ability, inability and disability.

    Nelson, Michael Hugh | DSpace@MIT | 1977

    Free access



    Drivers Inability to Judge Important Parameters of Leading Vehicle Movement at Night

    Janssen,W.H. / Inst.f.Percept.TNO,NL | Automotive engineering | 1977