A hybrid module includes a torque converter, an electric motor, a cover plate, a connecting pin, a piston, and a pressure plate. The torque converter includes a turbine and an impeller, arranged together to form a hydrodynamic torus. The electric motor includes a rotor with a rotor carrier drivingly engaged with the impeller. The cover plate is fixed to and radially inside of the rotor carrier, and includes a tubular portion with an orifice. The connecting pin is sealed to the tubular portion and extends through the orifice. The piston is disposed on a first axial side of the cover plate, is fixed to the connecting pin, and is arranged to engage a torque converter clutch, and the pressure plate is disposed on a second axial side of the cover plate, opposite the first axial side, is fixed to the connecting pin, and is arranged to engage a K0 clutch.
L'invention concerne un module hybride comprenant un convertisseur de couple, un moteur électrique, une plaque de recouvrement, une broche de liaison, un piston et une plaque de pression. Le convertisseur de couple comprend une turbine et une roue, agencées ensemble pour former un tore hydrodynamique. Le moteur électrique comprend un rotor avec un porte-rotor en prise d'entraînement avec la roue. La plaque de recouvrement est fixée au porte-rotor et se situe radialement à l'intérieur de celui-ci, et comprend une partie tubulaire avec un orifice. La broche de liaison est scellée à la partie tubulaire et s'étend à travers l'orifice. Le piston est disposé sur un premier côté axial de la plaque de recouvrement, est fixé à la broche de liaison et est agencé pour venir en prise avec un embrayage de convertisseur de couple et la plaque de pression est disposée sur un second côté axial de la plaque de couvercle, opposé au premier côté axial, est fixée à la broche de liaison et est agencée pour venir en prise avec un embrayage K0.
HYBRID MODULE WITH SEQUENTIAL CLUTCH
MODULE HYBRIDE À EMBRAYAGE SÉQUENTIEL
2021-11-18
Patent
Electronic Resource
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