A fluid pumping system for a vehicle having an internal combustion engine comprises a housing, an electric motor, a rotatable first input adapted to be driven by the internal combustion engine, a rotatable second input driven by the electric motor, and a pump. The pump includes a drum selectively rotated about a drum axis of rotation by one of the first input and the second input, and a pump rotor selectively rotated by the other of the first input and the second input. The drum includes a cam ring having a cavity in receipt of the pump rotor. The drum includes a first fluid inlet port and a second fluid inlet port on opposite sides of the drum such that fluid entering the cavity through the first and second fluid ports flows axially in a direction parallel to the drum axis of rotation. The drum includes a radially extending outlet port such that pumped fluid flows radially out of the cavity. The housing contains the electric motor and the pump.

    La présente invention concerne un système de pompage de fluide destiné à un véhicule doté d'un moteur à combustion interne, ledit système comprenant un boîtier, un moteur électrique, une première entrée rotative conçue pour être entraînée par le moteur à combustion interne, une seconde entrée rotative entraînée par le moteur électrique et une pompe. La pompe comprend un tambour qui est mis en rotation de manière sélective autour d'un axe de rotation de tambour par une entrée de la première entrée ou la seconde entrée et un rotor de pompe mis en rotation de manière sélective par l'autre de la première entrée ou la seconde entrée. Le tambour comprend une bague de came dotée d'une cavité en réception du rotor de pompe. Le tambour comprend un premier orifice d'entrée de fluide et un second orifice d'entrée de fluide sur des côtés opposés du tambour, de telle sorte que le fluide entrant dans la cavité au travers des premier et second orifices de fluide s'écoule axialement dans une direction parallèle à l'axe de rotation du tambour. Le tambour comprend un orifice de sortie s'étendant radialement de telle sorte que le fluide pompé s'écoule radialement à l'extérieur de la cavité. Le boîtier contient le moteur électrique et la pompe.


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    Title :

    DUAL DRIVE VANE PUMP


    Additional title:

    POMPE À PALETTES À DOUBLE ENTRAÎNEMENT


    Contributors:

    Publication date :

    2021-11-18


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    F04C ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS , Rotationskolben- oder Schwenkkolbenmaschinen [Kraft- und Arbeitsmaschinen] für Flüssigkeiten / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F01M Schmierung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / F16N LUBRICATING , Schmierung



    Vane pump device

    NISHIKAWA TOSHIO | European Patent Office | 2018

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    Small high-efficiency vane pump based on vane pump theory

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    VARIABLE VANE PUMP

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    Small High-Efficiency Vane Pump Based on Vane Pump Theory

    Inaguma, Yoshiharu / Yoshida, Naohito | British Library Conference Proceedings | 2015


    Small High-Efficiency Vane Pump Based on Vane Pump Theory

    Yoshida, Naohito / Inaguma, Yoshiharu | SAE Technical Papers | 2015