Dargestellt und beschrieben ist ein Fahrzeug (1), insbesondere Leichtfahrzeug, mit wenigstens einem Fahrzeugsitz (2), vorzugsweise mit lediglich einem Fahrzeugsitz (2) oder mit lediglich zwei Fahrzeugsitzen, mit einem wenigstens ein Rad (4) auf weisenden vorderen Radaufbau (6), mit einem wenigstens ein Rad (3) aufweisen den hinteren Radaufbau (5) und mit einer Antriebseinrichtung für eine insbesonde re motorische Bewegung des Fahrzeugs (1), wobei, vorzugsweise, das Fahrzeug (1) reversibel von einer Fahrkonfiguration beim Fahren des Fahrzeugs (1) in eine Transport- und/oder Parkkonfiguration mit gegenüber der Fahrkonfiguration verrin gerten Raumabmessungen des Fahrzeugs (1), insbesondere einem verringerten Abstand zwischen dem vorderen Radaufbau (6) und dem hinteren Radaufbau (5), überführbar ist und/oder der Fahrzeugsitz (2) in einer Fahrkonfiguration und in ei ner Transport- und/oder Parkkonfiguration zum Sitzen eines Fahrers (8) auf einer Sitzfläche (9) des Fahrzeugsitzes (2) eingerichtet ist. Erfindungsgemäß ist eine Ab schirmung (12) für einen Fahrer (8) vorgesehen und/oder ausbildbar, wobei die Ab schirmung (12) in einer Funktionskonfiguration den Körper des Fahrers (8) beim Sitzen auf dem Fahrzeugsitz (2) nach oben und/oder zu den Seiten hin zumindest bereichsweise gegenüber der Umgebung abschirmt.

    The invention relates to a vehicle (1), more particularly a lightweight vehicle, having: at least one vehicle seat (2), preferably having only one vehicle seat (2) or having only two vehicle seats; a front wheel structure (6) having at least one wheel (4); a rear wheel structure (5) having at least one wheel (3); and a drive device for a more particularly motor-driven movement of the vehicle (1), wherein, preferably, the vehicle (1) can be reversibly switched from a driving configuration during driving of the vehicle (1) to a transport and/or parking configuration having smaller spatial dimensions of the vehicle (1) as compared to the driving configuration, more particularly a smaller distance between the front wheel structure (6) and the rear wheel structure (5), and/or the vehicle seat (2) is set up in a driving configuration and in a transport and/or parking configuration for a driver (8) to sit on a seat surface (9) of the vehicle seat (2). According to the invention, a shield (12) for a driver (8) is provided and/or can be formed, wherein the shield (12), in a functional configuration, shields the body of the driver (8) from the surroundings at least in some regions towards the top and/or towards the side when the driver is seated on the vehicle seat (2).

    L'invention concerne un véhicule (1), en particulier un véhicule léger, comprenant : au moins un siège de véhicule (2), de préférence ne comportant qu'un seul siège de véhicule (2) ou n'ayant que deux sièges de véhicule ; une structure de roue avant (6) comportant au moins une roue (4) ; une structure de roue arrière (5) comportant au moins une roue (3) ; et un dispositif d'entraînement pour un mouvement plus particulièrement entraîné par un moteur du véhicule (1), le véhicule (1) pouvant être, de préférence, commuté de manière réversible à partir d'une configuration d'entraînement pendant la conduite du véhicule (1) à une configuration de transport et/ou de stationnement ayant des dimensions spatiales plus petites du véhicule (1) par rapport à la configuration d'entraînement, plus particulièrement une distance plus petite entre la structure de roue avant (6) et la structure de roue arrière (5), et/ou le siège de véhicule (2) étant installé dans une configuration d'entraînement et dans une configuration de transport et/ou de stationnement pour qu'un conducteur (8) s'assoie sur une surface de siège (9) du siège de véhicule (2). Selon l'invention, une plaque de protection (12) destinée à un conducteur (8) est prévue et/ou peut être formée, la plaque de protection (12), dans une configuration fonctionnelle, protégeant le corps du conducteur (8) de l'environnement au moins par endroits vers le haut et/ou vers le côté lorsque le conducteur est assis sur le siège de véhicule (2).


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    Title :

    FAHRZEUG, INSBESONDERE LEICHTFAHRZEUG


    Additional title:

    VEHICLE, MORE PARTICULARLY A LIGHTWEIGHT VEHICLE
    VÉHICULE, EN PARTICULIER VÉHICULE LÉGER


    Contributors:

    Publication date :

    2021-11-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS / B62K Fahrräder , CYCLES



    FAHRZEUG, INSBESONDERE LEICHTFAHRZEUG

    ROOD GÜNTER | European Patent Office | 2020

    Free access

    Fahrzeug, insbesondere Leichtfahrzeug

    ROOD GÜNTER | European Patent Office | 2020

    Free access

    FAHRZEUG, INSBESONDERE LEICHTFAHRZEUG

    ROOD GÜNTER | European Patent Office | 2023

    Free access

    Fahrzeug, insbesondere Leichtfahrzeug

    SEIDEL PATRICK / BOGNER MICHAEL | European Patent Office | 2017

    Free access

    Antriebsstrang für ein Leichtfahrzeug und Leichtfahrzeug

    OSTERLÄNGER JÜRGEN / KATTNER JENS | European Patent Office | 2017

    Free access