A steering system for an articulated truck. The articulated truck is formed of a tractor and a trailer and an articulation joint. The steering system includes a hydraulic cylinder, with a cylinder barrel and a piston. The steering system provides for changes in angle between the tractor and the trailer. The hydraulic cylinder includes a snubbing tube projecting into the cylinder barrel. A hydraulic fluid passage opens into the cylinder barrel within the snubbing tube. The snubbing tube includes a main slot and a plurality of channels each extending between an interior and an exterior of the snubbing tube. The plurality of channels have a cross sectional area smaller than a cross sectional area of the main slot. When the articulated truck is steered, the piston moves in the cylinder barrel and the snubbing tube dampens the movement to prevent forces generated by the piston damaging the articulated truck.
L'invention concerne un système de direction pour un camion articulé. Le camion articulé est formé d'un tracteur, d'une remorque et d'un joint d'articulation. Le système de direction selon l'invention comprend un vérin hydraulique, avec un barrillet et un piston. Ce système de direction permet des modifications d'angle entre le tracteur et la remorque. Le vérin hydraulique comprend un tube de décélération faisant saillie dans le barrillet. Un passage de fluide hydraulique s'ouvre dans le barrillet à l'intérieur du tube de décélération. Le tube de décélération comporte une fente principale et une pluralité de canaux s'étendant chacun entre l'intérieur et l'extérieur dudit tube. La pluralité de canaux présentent une aire de coupe transversale inférieure à celle de la fente principale. Lorsque le camion articulé est dirigé, le piston se déplace dans le barrillet et le tube de décélération amortit le mouvement pour empêcher les forces générées par le piston d'endommager le camion articulé.
ARTICULATED TRUCK STEERING
DIRECTION DE CAMION ARTICULÉ
2021-11-04
Patent
Electronic Resource
English