A vehicle having one or more cameras, configured to record one or more images of a driver of the vehicle. The camera(s) can be configured to send biometric image data derived from the image(s). The vehicle can include a computing system configured to receive the biometric data and to determine a risk score of the driver based on the received biometric data and an AI technique, such as an ANN or a decision tree. The received biometric data or a derivative thereof can be input for the AI technique. The computing system can also be configured to transmit the risk score of the driver to the customer so that the customer can decide whether to book the vehicle for a ride.
Un véhicule équipé d'au moins une caméra est configuré pour enregistrer au moins une image d'un chauffeur du véhicule. L'au moins une caméra peut être configurée pour envoyer des données d'image biométriques dérivées de l'au moins une image. Le véhicule peut comprendre un système informatique configuré pour recevoir les données biométriques et pour déterminer un score de risque du chauffeur sur la base des données biométriques reçues et d'une technique d'IA, tel qu'un ANN (réseau neuronal artificiel) ou un arbre de décision. Les données biométriques reçues ou un dérivé de celles-ci peuvent servir de données d'entrée pour la technique d'IA. Le système informatique peut également être configuré pour transmettre au client le score de risque du chauffeur afin que ce dernier puisse décider s'il faut ou non réserver le véhicule pour un trajet.
DRIVER SCREENING
VÉRIFICATION DE CHAUFFEUR
2021-10-28
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / G06V |