A battery charging control method (100) and device, and a battery management system and a medium. The method comprises: acquiring a threshold and an initial value of a charging parameter of a battery on the basis of a received charging request (S110), the threshold of the charging parameter being determined on the basis of an actual capacity value of the battery and cumulative mileage of an electric automobile on which the battery is provided; if the initial value of the charging parameter is smaller than the threshold of the charging parameter, sending a control command for charging the battery, so as to charge the battery (S120); in a battery charging process, acquiring a value of the charging parameter of the battery in real time (S130); and if the acquired value of the charging parameter of the battery is greater than or equal to the threshold of the charging parameter, sending a control command for stopping charging the battery, so as to stop charging (S140).
La présente invention porte sur un procédé de commande de charge de batterie (100) et sur un dispositif, ainsi que sur un système de gestion de batterie et sur un support. Le procédé consiste : à acquérir un seuil et une valeur initiale d'un paramètre de charge d'une batterie sur la base d'une demande de charge reçue (S110), le seuil du paramètre de charge étant déterminé sur la base d'une valeur de capacité réelle de la batterie et du kilométrage cumulé d'une automobile électrique sur laquelle la batterie est disposée ; si la valeur initiale du paramètre de charge est inférieure au seuil du paramètre de charge, à envoyer une instruction de commande pour charger la batterie de sorte à charger la batterie (S120) ; dans un processus de charge de batterie, à acquérir une valeur du paramètre de charge de la batterie en temps réel (S130) ; et si la valeur acquise du paramètre de charge de la batterie est supérieure ou égale au seuil du paramètre de charge, à envoyer une instruction de commande pour arrêter la charge de la batterie de sorte à arrêter la charge (S140).
一种电池的充电控制方法(100)、装置、电池管理系统和介质。该方法包括:基于接收的充电请求,获取电池的充电参数的阈值和初始值(S110);充电参数的阈值是基于电池的实际容量值和所在的电动汽车的累计行驶里程确定的;若充电参数的初始值小于充电参数的阈值,发送对电池进行充电的控制命令,以对电池进行充电(S120);在电池的充电过程中,实时获取电池的充电参数的数值(S130);若获取的电池的充电参数的数值大于或等于充电参数的阈值,则发送停止对电池充电的控制命令,以停止充电(S140)。
BATTERY CHARGING CONTROL METHOD AND DEVICE, AND BATTERY MANAGEMENT SYSTEM AND MEDIUM
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COMMANDE DE CHARGE DE BATTERIE ET SYSTÈME DE GESTION DE BATTERIE ET SUPPORT
电池的充电控制方法、装置、电池管理系统和介质
2021-10-28
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
POWER BATTERY CHARGING CONTROL METHOD, BATTERY MANAGEMENT SYSTEM, MEDIUM AND DEVICE
European Patent Office | 2024
|Battery charging method, battery charging device, storage medium and battery management equipment
European Patent Office | 2024
|BATTERY CHARGING CONTROL METHOD AND DEVICE, AND BATTERY MANAGEMENT SYSTEM AND MEDIUM
European Patent Office | 2023
|Power battery charging control method, battery management system, medium and equipment
European Patent Office | 2023
|Battery charging control method and apparatus, battery management system, and medium
European Patent Office | 2022
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