Es werden ein Verfahren und eine Bremsüberwachungseinrichtung (19) zum Prüfen eines aktuellen Funktionszustands einer Bremse (15) einer Aufzuganlage (1) beschrieben. Die Aufzuganlage (1) weist eine Antriebsmaschine (11) auf, welche eine Treibscheibe (13) rotierend antreibt. Die Bremse (15) weist einen stationären Teil (47) und einen mit der Treibscheibe (13) drehfest gekoppelten rotierfähigen Teil (45) auf. An dem stationären Teil (47) ist ein Bremsmechanismus (65) mit einem verlagerbaren Bremselement (27), einem Vorspannmechanismus (39) und einem Lösemechanismus (59) angeordnet. Das Bremselement (27) ist zwischen einer bremsenden Konfiguration und einer gelösten Konfiguration verlagerbar. Der Vorspannmechanismus (39) spannt das Bremselement (27) mit einer elastischen Vorspannkraft (43) hin zu dessen bremsender Konfiguration mechanisch vor. Der Lösemechanismus (59) weist einen elektrischen Aktuator (55) auf, der abhängig von einer dem Aktuator (55) zugeführten elektrischen Leistung eine auf das Bremselement (27) wirkende und der von dem Vorspannmechanismus (39) bewirkten elastischen Vorspannkraft (43) entgegenwirkende Kraft bewirkt. Das Verfahren umfasst: Variieren der dem Aktuator (55) des Lösemechanismus (59) zugeführten elektrischen Leistung und Messen eines Löse-Leistungswerts, bei dessen Überschreiten das Bremselement (27) zwischen der bremsenden Konfiguration und der gelösten Konfiguration wechselt, Durchführen eines Vergleichs zwischen dem Löse-Leistungswert und einem vorbestimmten Referenz-Leistungswert, und Feststellen des aktuellen Funktionszustands der Bremse (15) basierend auf einem Ergebnis des Vergleichs.

    A method and a brake monitoring device (19) for checking a present functional state of a brake (15) of an elevator installation (1) are described. The elevator installation (1) has a drive machine (11) which drives a drive pulley (13) in rotation. The brake (15) has a static part (47) and has a rotatable part (45) which is connected to the drive pulley (13) for conjoint rotation. A brake mechanism (65) with a displaceable brake element (27), a preload mechanism (39) and a release mechanism (59) is arranged on the static part (47). The brake element (27) is displaceable between a braking configuration and a released configuration. The preload mechanism (39) mechanically preloads the brake element (27) in the direction of the braking configuration thereof with an elastic preload force (43). The release mechanism (59) has an electrical actuator (55) which, in a manner dependent on a level of electrical power supplied to the actuator (55), imparts a force which acts on the brake element (27) and which counteracts the elastic preload force (43) imparted by the preload mechanism (39). The method comprises: varying the level of electrical power supplied to the actuator (55) of the release mechanism (59), and measuring a release power value, upon the exceeding of which the brake element (27) changes between the braking configuration and the released configuration, performing a comparison between the release power value and a predetermined reference power value, and identifying the present functional state of the brake (15) on the basis of a result of the comparison.

    Sont décrits un procédé et un dispositif de surveillance de frein (19) permettant de vérifier un état fonctionnel présent d'un frein (15) d'une installation d'ascenseur (1). L'installation d'ascenseur (1) comporte une machine d'entraînement (11) qui entraîne en rotation une poulie d'entraînement (13). Le frein (15) présente une partie statique (47) et une partie rotative (45) qui est reliée de manière solidaire en rotation à la poulie d'entraînement (13). Un mécanisme de frein (65) doté d'un élément de frein (27) mobile, d'un mécanisme de précharge (39) et d'un mécanisme de libération (59) est agencé sur la partie statique (47). L'élément de frein (27) peut être déplacé entre une configuration de freinage et une configuration libérée. Le mécanisme de précharge (39) précharge mécaniquement l'élément de frein (27) dans le sens de sa configuration de freinage à l'aide d'une force de précontrainte élastique (43). Le mécanisme de libération (59) comporte un actionneur électrique (55) qui, d'une manière dépendant d'un niveau d'énergie électrique fournie à l'actionneur (55), exerce une force qui agit sur l'élément de frein (27) et qui s'oppose à la force de précontrainte élastique (43) conférée par le mécanisme de précharge (39). Le procédé consiste : à faire varier le niveau d'énergie électrique fournie à l'actionneur (55) du mécanisme de libération (59), et à mesurer une valeur de puissance de libération, lors du dépassement de cette dernière, l'élément de frein (27) effectuant un changement entre la configuration de freinage et la configuration libérée, à réaliser une comparaison entre la valeur de puissance de libération et une valeur de puissance de référence prédéterminée, et à identifier l'état fonctionnel présent du frein (15) sur la base du résultat de la comparaison.


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    Title :

    VERFAHREN ZUM PRÜFEN EINES AKTUELLEN FUNKTIONSZUSTANDS EINER BREMSE EINER AUFZUGANLAGE UND ENTSPRECHEND EINGERICHTETE AUFZUGANLAGE


    Additional title:

    METHOD FOR CHECKING A PRESENT FUNCTIONAL STATE OF A BRAKE OF AN ELEVATOR INSTALLATION, AND CORRESPONDINGLY CONFIGURED ELEVATOR INSTALLATION
    PROCÉDÉ DE VÉRIFICATION D'UN ÉTAT FONCTIONNEL PRÉSENT D'UN FREIN D'UNE INSTALLATION D'ASCENSEUR, ET INSTALLATION D'ASCENSEUR CONFIGURÉE DE MANIÈRE CORRESPONDANTE


    Contributors:

    Publication date :

    2021-10-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B66B Aufzüge , ELEVATORS




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