Schalldämpfungsvorrichtung für Fahrzeugräder, insbesondere für Räder von Schienenfahrzeugen, umfassend ein Ringpaket (2) mit zumindest einem offenen ersten Ring (4) und einem offenen zweiten Ring (5), welchen eine viskoelastische erste Schicht (7) oder ein offener Elastikring zwischengeordnet ist, wobei zumindest der erste Ring (4) in einer Vertiefung eines Radkörpers (10) eines Rads mit dem Radkörper (10) verspannbar ist. Um vorteilhafte Konstruktionsbedingungen zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass ein Verschlussstück (3) mit dem Ringpaket (2) verbunden ist, wobei das Verschlussstück (3) in einer Öffnung (20) zwischen einem ersten Ende (18) des Ringpakets (2) und einem zweiten Ende (19) des Ringpakets (2) angeordnet ist. Dadurch wird eine mechanische Sicherung des Ringpakets (2) bewirkt.

    The invention relates to a sound attenuation device for vehicle wheels, in particular for wheels of rail vehicles, comprising a ring assembly (2) having at least one open first ring (4) and one open second ring (5), between which a viscoelastic first layer (7) or an open elastic ring is arranged, at least the first ring (4) being clampable in a recess in a wheel body (10) of a wheel having the wheel body (10). In order to create advantageous construction conditions, a closure piece (3) is connected to the ring assembly (2), the closure piece (3) being arranged in an opening (20) between a first end (18) of the ring assembly (2) and a second end (19) of the ring assembly (2). In this way the ring assembly (2) is secured mechanically.

    L'invention concerne un dispositif d'atténuation acoustique pour roues de véhicule, en particulier pour les roues de véhicules ferroviaires, comprenant un ensemble d'anneaux (2) ayant au moins un premier anneau ouvert (4) et un deuxième anneau ouvert (5), entre lesquels est disposé(e) une première couche viscoélastique (7) ou un anneau élastique ouvert, au moins le premier anneau (4) pouvant être serré dans un évidement dans un corps de roue (10) d'une roue ayant le corps de roue (10). En vue de créer des conditions de construction avantageuses, une pièce de fermeture (3) est reliée à l'ensemble d'anneaux (2), la pièce de fermeture (3) étant disposée dans une ouverture (20) entre une première extrémité (18) de l'ensemble d'anneaux (2) et une deuxième extrémité (19) de l'ensemble d'anneaux (2). L'ensemble d'anneaux (2) est ainsi fixé mécaniquement.


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    Title :

    SCHALLDÄMPFUNGSVORRICHTUNG FÜR FAHRZEUGRÄDER


    Additional title:

    SOUND ATTENUATION DEVICE FOR VEHICLE WHEELS
    DISPOSITIF D'ATTÉNUATION ACOUSTIQUE POUR ROUES DE VÉHICULE


    Contributors:

    Publication date :

    2021-10-07


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



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