Es wird eine Lenkeranordnung (10) für ein Fahrzeug bereitgestellt, mit einem Lenkerelement (11) des Fahrzeugs, einem Zündlenkschloss (12) und einer Halterung (13), an der das Zündlenkschloss (12) befestigt ist, wobei die Halterung (13) durch Befestigungsmittel an dem Lenkerelement fixiert ist, wobei elastische Entkopplungselemente (15) zur Stoß- und/oder Vibrationsentkopplung zwischen dem Lenkerelement (11) und der Halterung (13) angeordnet sind. Außerdem ist das Lenkerelement eine Gabelbrücke (11). Des Weiteren wird ein Fahrzeug mit einer entsprechenden Lenkeranordnung bereitgestellt.
A link arrangement (10) for a vehicle is provided, having a link element (11) of the vehicle, an ignition steering lock (12) and a holder (13) to which the ignition steering lock (12) is fastened, wherein the holder (13) is fixed on the link element by fastening means, wherein elastic decoupling elements (15) for shock and/or vibration decoupling are arranged between the link element (11) and the holder (13). In addition, the link element is a fork bridge (11). The invention further relates to a vehicle having a corresponding link arrangement.
L'invention concerne un ensemble guidon (10) conçu pour un véhicule, comprenant un élément de guidon (11) du véhicule, un antidémarrage (12) et un support (13) sur lequel l'antidémarrage (12) est fixé, le support (13) étant fixé sur l'élément de guidon par l'intermédiaire de moyens de fixation, des éléments de désaccouplement (15) élastiques étant agencés entre l'élément de guidon (11) et le support (13) à des fins de désaccouplement d'impact et/ou de vibration. En outre, l'élément de guidon est une tête de fourche (11). Cette invention concerne également un véhicule équipé d'un ensemble guidon correspondant.
LENKERANORDNUNG MIT ZÜNDLENKSCHLOSS FÜR EIN NEIGEFAHRZEUG
LINK ARRANGEMENT HAVING AN IGNITION STEERING LOCK FOR A TILTING VEHICLE
ENSEMBLE GUIDON COMPRENANT UN ANTIDÉMARRAGE POUR UN VÉHICULE À INCLINAISON
2021-10-07
Patent
Electronic Resource
German
LENKERANORDNUNG MIT ZÜNDLENKSCHLOSS FÜR EIN NEIGEFAHRZEUG
European Patent Office | 2023
|