A single-side double-sidewall safety explosion-proof tire, comprising a hub (10); a double-sidewall (50) is provided at either side of the hub (10), and the double-sidewall (50) consists of an outer sidewall A (51), an outer sidewall B (52), an inner sidewall A (53), and an inner sidewall B (54); each of the outer sidewall A (51), the outer sidewall B (52), the inner sidewall A (53) and the inner sidewall B (54) is provided with a bead (20) inside the walls, the bead (20) is in contact with the hub (10), a crown (30) is provided in the middle of the outermost side of the hub (10), the crown (30) is formed by a tread rubber layer (31), a crown reinforcement (32) and grooves (33), the crown reinforcement (32) is covered by steel wires and nylon fibers in a circumferential direction of the tire, and carcass reinforcements (40) are provided at two sides of the crown (30); each of the inner walls of the outer sidewall A (51), the outer sidewall B (52), the inner sidewall A (53) and the inner sidewall B (54) is provided with two air-captive layers (60); when the tire is deflated, a spare rubber ring (90) is closely attached to the inner sidewall A (53) and the inner sidewall B (54), and short-distance driving can be continued, so that when a problem of air leakage or a blowout occurs to a tire, it is still possible to drive smoothly, improving safety.

    L'invention concerne un pneu anti-explosion de sécurité à double paroi latérale et côté simple, comprenant un moyeu (10) ; une double paroi latérale (50) est disposée de chaque côté du moyeu (10) et la double paroi latérale (50) consiste en une paroi latérale externe A (51), une paroi latérale externe B (52), une paroi latérale interne A (53) et une paroi latérale interne B (54) ; chacune de la paroi latérale externe A (51), la paroi latérale externe B (52), la paroi latérale interne A (53) et la paroi latérale interne B (54) est pourvue d'un bourrelet (20) à l'intérieur des parois, le bourrelet (20) est en contact avec le moyeu (10), une couronne (30) est disposée au milieu du côté le plus à l'extérieur du moyeu (10), la couronne (30) est formée par une couche de caoutchouc de bande de roulement (31), une armature de couronne (32) et des rainures (33), l'armature de couronne (32) est recouverte par des fils d'acier et des fibres de nylon dans une direction circonférentielle du pneu et des renforts de carcasse (40) sont disposés au niveau de deux côtés de la couronne (30) ; chacune des parois internes de la paroi latérale externe A (51), la paroi latérale externe B (52), la paroi latérale interne A (53) et la paroi latérale interne B (54) est pourvue de deux couches de capture d'air (60) ; lorsque le pneu est dégonflé, un anneau de caoutchouc de secours (90) est étroitement fixé à la paroi latérale interne A (53) et la paroi latérale interne B (54) et un entraînement à courte distance peut être poursuivi, de telle sorte que, lorsqu'un problème de fuite d'air ou d'explosion se produit sur un pneu, il soit toujours possible de conduire sans à-coups, ce qui améliore la sécurité.

    一种单侧双胎侧壁安全防爆轮胎,包括轮毂(10),轮毂(10)单侧具有双胎侧(50),双胎侧(50)由外侧胎侧A(51)、外侧胎侧B(52)、内侧胎侧A(53)和内侧胎侧B(54)组成,外侧胎侧A(51)、外侧胎侧B(52)、内侧胎侧A(53)、内侧胎侧B(54)的侧壁内均具备胎圈(20),胎圈(20)与轮毂(10)相接触,轮毂(10)最外侧中部设置有胎冠(30),胎冠(30)由胎面橡胶层(31)、胎冠增强件(32)及凹槽(33)组成,胎冠增强件(32)由钢丝和尼龙纤维沿轮胎周向覆盖,胎冠(30)两侧设置有胎体增强件(40),外侧胎侧A(51)、外侧胎侧B(52)、内侧胎侧A(53)和内侧胎侧B(54)内壁设置有两层保气层(60),轮胎泄气,备用胶圈(90)紧贴内侧胎侧A(53)、内侧胎侧B(54),可继续短途驾驶,实现当轮胎出现漏气或者爆胎问题后,仍旧能够平稳行驶,提高了安全性。


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    Title :

    SINGLE-SIDE DOUBLE-SIDEWALL SAFETY EXPLOSION-PROOF TIRE


    Additional title:

    PNEU ANTI-EXPLOSION DE SÉCURITÉ À DOUBLE PAROI LATÉRALE ET CÔTÉ SIMPLE
    一种单侧双胎侧壁安全防爆轮胎


    Contributors:
    WANG FENG (author) / ZHANG ZHENGWEI (author) / TENG LEI (author) / CHEN XUEMEI (author) / ZHU LIYAN (author) / CHEN DONG (author) / YANG BAOZHONG (author) / LU YANHONG (author)

    Publication date :

    2021-10-07


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    Single-side double-tire-sidewall safety run-flat tire

    WANG FENG / ZHANG ZHENGWEI / TENG LEI et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    Safety explosion-proof tire for vehicle

    TANG RONGLING / ZHOU ZHENGXIA / LI BAO | European Patent Office | 2022

    Free access

    EXPLOSION-PROOF TIRE HUB, EXPLOSION-PROOF TIRE, AND MOVING TOOL

    HE RUZHAO | European Patent Office | 2021

    Free access

    Explosion-proof tire

    DU ZHENGLIN | European Patent Office | 2015

    Free access

    Explosion-proof tire

    WANG LI | European Patent Office | 2018

    Free access