This tire state monitoring device comprises: a plurality of systems of receivers configured so as to receive signals from each of a plurality of transmitters; and a control unit configured to control the receivers. The control unit is configured to individually control the receivers of the plurality of systems so as to be in a reception standby state in which it it possible to receive a signal from each of the plurality of transmitters. The control unit is also configured to control the receivers of a second system so as to be in the reception standby state when the receivers of a first system among the plurality of systems of receivers are controlled so as to be in the reception standby state while the receivers of a second system separate from the receivers of the first system are not controlled so as to be in the reception standby state and it is not possible for the receivers of the first system to receive a signal from at least one of the plurality of transmitters.

    Le présent dispositif de surveillance d'état de pneu comprend : une pluralité de systèmes de récepteurs configurés de façon à recevoir des signaux provenant de chacun d'une pluralité d'émetteurs ; et une unité de commande configurée pour commander les récepteurs. L'unité de commande est configurée pour commander individuellement les récepteurs de la pluralité de systèmes de manière à être dans un état de veille de réception dans lequel il est possible de recevoir un signal provenant de chacun de la pluralité d'émetteurs. L'unité de commande est également configurée pour commander les récepteurs d'un second système de façon à se trouver dans l'état de veille de réception lorsque les récepteurs d'un premier système parmi la pluralité de systèmes de récepteurs sont commandés de façon à se trouver dans l'état de veille de réception tandis que les récepteurs d'un second système séparé des récepteurs du premier système ne sont pas commandés de façon à se trouver dans l'état de veille de réception et il n'est pas possible pour les récepteurs du premier système de recevoir un signal provenant d'au moins l'un de la pluralité d'émetteurs.

    タイヤ状態監視装置は、複数の送信機のそれぞれからの信号を受信するように構成された複数系統の受信体と、受信体を制御するように構成された制御部と、を備える。制御部は、複数系統の受信体を個別に、複数の送信機のそれぞれからの信号を受信可能な受信待ち状態に制御するように構成されるとともに、複数系統の受信体のうち第1系統の受信体を受信待ち状態に制御する一方で、複数系統の受信体のうち第1系統の受信体とは別の第2系統の受信体を受信待ち状態に制御しない場合において、第1系統の受信体が複数の送信機の少なくとも何れか一つからの信号を受信できなかったときに、第2系統の受信体を受信待ち状態に制御するように構成される。


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    Title :

    TIRE STATE MONITORING DEVICE AND TIRE STATE MONITORING SYSTEM


    Additional title:

    DISPOSITIF DE DÉTECTION D'ÉTAT DE PNEU ET DISPOSITIF DE SURVEILLANCE D'ÉTAT DE PNEU
    タイヤ状態監視装置及びタイヤ状態監視システム


    Contributors:

    Publication date :

    2021-09-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    Tire state monitoring system and tire state monitoring method

    ICHIKAWA HIROMITSU | European Patent Office | 2023

    Free access

    TIRE STATE MONITORING SYSTEM AND TIRE STATE MONITORING METHOD

    ICHIKAWA HIROMITSU | European Patent Office | 2024

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    TIRE STATE SENSING DEVICE AND TIRE STATE MONITORING DEVICE

    TSUJITA YASUHISA | European Patent Office | 2019

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    TIRE STATE SENSING DEVICE AND TIRE STATE MONITORING DEVICE

    TSUJITA YASUHISA | European Patent Office | 2016

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