A large-depth underwater vehicle, a pressure-resistant shell for the large-depth underwater vehicle and an assembling method of the pressure-resistant shell. The pressure-resistant shell for the large-depth underwater vehicle is a composite structure and comprises a shell outer plate (11), an outer-layer shell (12), an inner-layer shell (13) and a shell inner plate (14) that are sequentially and coaxially arranged from outside to inside, a pressure-resistant structure is arranged between the inner-layer shell (13) and the outer-layer shell (12), and the pressure-resistant structure comprises a plurality of frustum-shaped first rib units (15) which are uniformly arranged on the outer surface of the inner-layer shell (13) at equal intervals; and the inner surface of the outer-layer shell (12) is provided with a plurality of frustum-shaped second rib units (17) corresponding to the first rib units (15), and the first rib units (15) and the second rib units (17) are arranged in a staggered and overlapped mode so that radial force borne by the shell can be converted into in-plane force on the side walls of the rib units (15, 17). The structure improves the reserve buoyancy, and the safety of the pressure-resistant shell and the underwater vehicle.
La présente invention concerne un véhicule sous-marin de grande profondeur, une coque résistante à la pression pour le véhicule sous-marin de grande profondeur et un procédé d'assemblage de la coque résistante à la pression. La coque résistante à la pression pour le véhicule sous-marin de grande profondeur est une structure composite et comprend une plaque extérieure de coque (11), une enveloppe de couche externe (12), une enveloppe de couche interne (13) et une plaque intérieure de coque (14) disposées de manière séquentielle et coaxiale de l'extérieur vers l'intérieur, une structure résistante à la pression étant disposée entre la coque de couche interne (13) et la coque de couche externe (12), et la structure résistante à la pression comprenant une pluralité de premières unités de nervure en forme de tronc (15) disposées uniformément sur la surface externe de la coque de couche interne (13) à des intervalles égaux ; et la surface interne de la coque de couche externe (12) étant pourvue d'une pluralité de secondes unités de nervure en forme de tronc de cône (17) correspondant aux premières unités de nervure (15), et les premières unités de nervure (15) et les secondes unités de nervure (17) étant agencées en un mode décalé et chevauché de telle sorte qu'une force radiale portée par la coque peut être convertie en une force dans le plan sur les parois latérales des unités de nervure (15, 17). La structure améliore la flottabilité de réserve, et la sécurité de la coque résistante à la pression et du véhicule sous-marin.
一种大深度潜航器、大深度潜航器用耐压壳体及其组装方法,大深度潜航器用耐压壳体为组合结构形式,包括从外向内依次同轴设置的壳体外板(11)、外层壳(12)、内层壳(13)以及壳体内板(14),内层壳(13)和外层壳(12)之间设有耐压结构,耐压结构包括:等间距均匀设置在内层壳(13)外表面的若干个呈棱台状的第一凸肋单元(15);外层壳(12)的内表面上对应第一凸肋单元(15)设有若干个呈棱台状的第二凸肋单元(17),第一凸肋单元(15)和第二凸肋单元(17)相互错开叠合设置,以将壳体受到的径向力转化为凸肋单元(15、17)侧壁上的面内力。该结构提高了耐压壳体、潜航器的安全性、储备浮力。
LARGE-DEPTH UNDERWATER VEHICLE, PRESSURE-RESISTANT SHELL FOR LARGE-DEPTH UNDERWATER VEHICLE AND ASSEMBLING METHOD OF PRESSURE-RESISTANT SHELL
VÉHICULE SOUS-MARIN DE GRANDE PROFONDEUR, COQUE RÉSISTANTE À LA PRESSION POUR VÉHICULE SOUS-MARIN DE GRANDE PROFONDEUR ET PROCÉDÉ D'ASSEMBLAGE DE COQUE RÉSISTANTE À LA PRESSION
一种大深度潜航器、大深度潜航器用耐压壳体及其组装方法
2021-09-02
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Reinforced composite sandwich shell suitable for large-depth underwater vehicle
European Patent Office | 2023
|Novel underwater cylindrical reinforced pressure-resistant shell
European Patent Office | 2022
|WATER PRESSURE RESISTANT SHELL BODY, UNDERWATER APPARATUS, AND SUBMARINE
European Patent Office | 2019
|