An open gangway (100) for a rail vehicle (1000) and a rail vehicle (1000) having same, the open gangway (100) comprising: a bellows component (1), a footboard component (2) and a load-bearing assembly (3). The bellows component (1) comprises an outer bellows (11) and an inner bellows (12). The inner bellows (12) is non-axial symmetrically provided about the vertical centerline (L1) of the outer bellows (11), and the footboard component (2) is located at the bottom of the inner bellows (12) so as to cooperate with the inner bellows (12) to form a passing passage (1a). The load-bearing assembly (3) is provided in the outer bellows (11) and is located below the footboard component (2). The load-bearing assembly (3) comprises a coupler (31) and a support component (32). The support component (32) is connected to the outer bellows (11) and the coupler (31), respectively, and a part of the footboard component (2) is located directly above the coupler (31).
L'invention concerne une passerelle ouverte (100) pour un véhicule ferroviaire (1000) et véhicule ferroviaire (1000) ayant celle-ci, la passerelle ouverte (100) comprenant : un composant de soufflet (1), un composant de marchepied (2) et un ensemble de portée de charge (3). Le composant de soufflet (1) comprend un soufflet externe (11) et un soufflet interne (12). Le soufflet interne (12) est disposé selon une symétrie non axiale autour de la ligne centrale verticale (L1) du soufflet externe (11), et le composant de marchepied (2) est disposé en bas du soufflet interne (12) de façon à coopérer avec le soufflet interne (12) pour former un passage de circulation (1a). L'ensemble de portée de charge (3) est disposé dans le soufflet externe (11) et est situé en dessous du composant de marchepied (2). L'ensemble de portée de charge (3) comprend un dispositif de couplage (31) et un composant de support (32). Le composant de support (32) est relié au soufflet externe (11) et au dispositif de couplage (31), respectivement, et une partie du composant de marchepied (2) est située directement au-dessus du dispositif de couplage (31).
一种用于轨道车辆(1000)的贯通道(100)和具有其的轨道车辆(1000),贯通道(100)包括:折棚组件(1)、踏板组件(2)以及承重总成(3),折棚组件(1)包括外折棚(11)和内折棚(12),内折棚(12)关于外折棚(11)的竖向中心线(L1)非轴对称设置,踏板组件(2)位于内折棚(12)的底部,以与内折棚(12)配合形成过人通道(1a),承重总成(3)设于外折棚(11)内,且位于踏板组件(2)的下方,承重总成(3)包括车钩(31)和支撑组件(32),支撑组件(32)与外折棚(11)和车钩(31)分别连接,踏板组件(2)的一部分位于车钩(31)的正上方。
OPEN GANGWAY FOR RAIL VEHICLE AND RAIL VEHICLE HAVING SAME
PASSERELLE OUVERTE POUR VÉHICULE FERROVIAIRE ET VÉHICULE FERROVIAIRE AYANT CELLE-CI
用于轨道车辆的贯通道和具有其的轨道车辆
2021-09-02
Patent
Electronic Resource
Chinese
OPEN GANGWAY FOR RAIL VEHICLE AND RAIL VEHICLE HAVING SAME
European Patent Office | 2023
|GANGWAY DOOR, VEHICLE FOR RAIL TRANSPORT SYSTEM, AND MODIFICATION METHOD FOR THE SAME
European Patent Office | 2020
|Automatically-adjusted gangway ladder sliding rail device
European Patent Office | 2023
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