A vehicle cargo construct including a floor, a plurality of side wall panels extending from the floor, and an end wall panel extending from the floor between the plurality of side wall panels. The floor has an exterior surface and an oppositely opposed interior surface. Each of the plurality of side wall panels has an exterior surface and an oppositely opposed interior surface. The has an exterior surface and an oppositely opposed interior surface. Each of the floor, the plurality of side wall panels, and the end wall panel are formed of a composite sandwich panel material formed including an open area core defining a plurality of pores disposed between a backing sheet and a surface sheet formed of a sheet molding composition (SMC) reinforced with unidirectional fibers.
La présente invention concerne une construction de soute de véhicule comprenant un plancher, une pluralité de panneaux de paroi latérale s'étendant à partir du plancher, et un panneau de paroi d'extrémité s'étendant à partir du plancher entre la pluralité de panneaux de paroi latérale. Le plancher comprend une surface extérieure et une surface intérieure opposée. Chaque panneau de la pluralité de panneaux de paroi latérale comprend une surface extérieure et une surface intérieure opposée. Le panneau de paroi d'extrémité comprend une surface extérieure et une surface intérieure opposée. Les éléments parmi le plancher, la pluralité de panneaux de paroi latérale et le panneau de paroi d'extrémité sont chacun constitués d'un matériau de panneau sandwich composite constitué d'un noyau de zone ouverte définissant une pluralité de pores disposés entre une feuille de support et une feuille de surface constituée d'une composition de moulage de feuille (SMC) renforcée par des fibres unidirectionnelles.
COMPOSITE MATERIAL VEHICLE CARGO COMPARTMENT CONSTRUCT
CONSTRUCTION DE SOUTE DE VÉHICULE EN MATÉRIAU COMPOSITE
2021-07-22
Patent
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