Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung (10) zum elektrischen Antreiben von Rädern eines Kraftwagens, mit einem Gehäuse (12), mit einer elektrischen Maschine (14), welche einen Stator (16) und einen Rotor (22) aufweist, mit einer ersten Abtriebswelle (26), über welche ein erstes der Räder von der elektrischen Maschine (14) antreibbar ist, mit einem ersten Planetenradsatz (30), über welchen die erste Abtriebswelle (26) von dem Rotor (22) antreibbar ist, mit einer zweiten Abtriebswelle (28), über welche ein zweites der Räder von der elektrischen Maschine (14) antreibbar ist, mit einem zweiten Planetenradsatz (32), über welchen die zweite Abtriebswelle (28) von dem Rotor (22) antreibbar ist, und mit einem ein drehfest mit dem Rotor (22) verbundenes Eingangselement (36) aufweisenden Differentialgetriebe (34), über welches die Planetenradsätze (30, 32) von dem Rotor (22) antreibbar sind, wobei ein jeweiliges Hohlrad (58, 60) des jeweiligen Planetenradsatzes (30, 32) drehfest mit dem Gehäuse (12) verbunden ist.

    The invention relates to a drive device (10) for electrically driving wheels of a motor vehicle, comprising a housing (12); an electric machine (14), which has a stator (16) and a rotor (22); a first output shaft (26), via which a first wheel of the wheels can be driven by the electric machine (14); a first planetary gear set (30), via which the first output shaft (26) can be driven by the rotor (22); a second output shaft (28), via which a second wheel of the wheels can be driven by the electric machine (14); a second planetary gear set (32), via which the second output shaft (28) can be driven by the rotor (22); and a differential transmission (34), which has an input element (36) rotationally fixed to the rotor (22) and via which the planetary gear sets (30, 32) can be driven by the rotor (22), wherein a respective ring gear (58, 60) of each planetary gear set (30, 32) is rotationally fixed to the housing (12).

    L'invention concerne un dispositif d'entraînement (10) pour entraîner électriquement des roues d'un véhicule à moteur, comprenant un boîtier (12) ; une machine électrique (14) qui présente un stator (16) et un rotor (22) ; un premier arbre de sortie (26), par l'intermédiaire duquel une première roue des roues peut être entraînée par la machine électrique (14) ; un premier train planétaire (30), par l'intermédiaire duquel le premier arbre de sortie (26) peut être entraîné par le rotor (22) ; un second arbre de sortie (28), par l'intermédiaire duquel une seconde roue des roues peut être entraînée par la machine électrique (14) ; un second train planétaire (32), par l'intermédiaire duquel le second arbre de sortie (28) peut être entraîné par le rotor (22) ; et une transmission différentielle (34) qui présente un élément d'entrée (36) solidaire en rotation du rotor (22) et par l'intermédiaire duquel les trains planétaires (30, 32) peuvent être entraînés par le rotor (22), une couronne respective (58, 60) de chaque train planétaire (30, 32) étant solidaire en rotation du boîtier (12).


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    Title :

    ANTRIEBSVORRICHTUNG ZUM ELEKTRISCHEN ANTREIBEN EINES KRAFTWAGENS, INSBESONDERE EINES PERSONENKRAFTWAGENS


    Additional title:

    DRIVE DEVICE FOR ELECTRICALLY DRIVING A MOTOR VEHICLE, IN PARTICULAR A PASSENGER VEHICLE
    DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT POUR L'ENTRAINEMENT ÉLECTRIQUE D'UN VÉHICULE À MOTEUR, PLUS PARTICULIÈREMENT D'UN VÉHICULE DE PASSAGERS


    Contributors:

    Publication date :

    2021-07-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING