Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (22), das mindestens eine Komponente (42) umfasst, die im Betrieb des Brennstoffzellensystems (22) degradiert, altert und/oder verschleißt, was sich auf die tatsächliche Lebensdauer der Komponente (42) auswirkt. Um den Betrieb des Brennstoffzellensystems (22) zu optimieren, wird eine von mehreren unterschiedlichen Betriebsstrategien (141,142,143) zum Betreiben des Brennstoffzellensystems (22) in Abhängigkeit von einer aktuell erwarteten Lebensdauer der Komponente (42) gezielt ausgewählt, um eine angeforderte Lebensdauer des Brennstoffzellensystems (22) zu erreichen, wobei die Degradation, Alterung und/oder der Verschleiß der Komponente (42) im Betrieb des Brennstoffzellensystems (22) erfasst und/oder abgeschätzt werden/wird.

    The invention relates to a method for operating a fuel cell system (22) which comprises at least one component (42) which degrades, ages and/or wears during operation of the fuel cell system (22), which affects the actual service life of the component (42). In order to optimise the operation of the fuel cell system (22), one of a plurality of different operating strategies (141, 142, 143) for operating the fuel cell system (22) is selected in a targeted manner depending on a currently expected service life of the component (42) in order to achieve a required service life of the fuel cell system (22), and the degradation, ageing and/or wear of the component (42) during operation of the fuel cell system (22) is/are detected and/or estimated.

    L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un système de pile à combustible (22) qui comprend au moins un élément constitutif (42) qui, pendant le fonctionnement du système de pile à combustible (22), est dégradé, vieilli et/ou soumis à une usure, ce qui influe sur la durée de vie effective de l'élément constitutif (42). Le but de l'invention est d'optimiser le fonctionnement du système de pile à combustible (22). À cet effet, une stratégie de fonctionnement parmi plusieurs stratégies de fonctionnement différentes (141, 142, 143) permettant de faire fonctionner le système de pile à combustible (22) est sélectionnée de manière ciblée en fonction d'une durée de vie attendue dans l'instant de l'élément constitutif (42), afin d'obtenir une durée de vie demandée du système de pile à combustible (22), la dégradation, le vieillissement et/ou l'usure de l'élément constitutif (42) étant détectés et/ou évalués pendant le fonctionnement du système de pile à combustible (22).


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    Title :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS


    Additional title:

    METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL SYSTEM
    PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE


    Contributors:

    Publication date :

    2021-07-15


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F04D Strömungsarbeitsmaschinen , NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



    Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems

    ARNOLD PATRICK | European Patent Office | 2022

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    Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems

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