A structural component for a vehicle may include an extrusion that is extruded into a first state and then expanded into a second state. The extrusion in the first state has a reduced size relative to a desired final size. The extrusion in the first state is placed within a die that defines the desired final size. Pressurized water is distributed within internal cells of the extrusion in the first state such that the walls defining the internal cells are expanded into engagement with the surface of the die, thereby creating surface features or sealing interfaces with tight tolerances. The relative shape of the die and the extrusion in the first state defines an open space therebetween, into which the extrusion may expand to define the final shape. Some of the internal cells may be plugged such that they are not provided with pressurized water.
Un élément structural de véhicule peut comprendre une pièce extrudée qui est extrudée dans un premier état puis expansée pour atteindre un second état. La pièce extrudée dans le premier état a une taille réduite par rapport à une taille finale souhaitée. La pièce extrudée dans le premier état est placée à l'intérieur d'une matrice qui définit la taille finale souhaitée. De l'eau sous pression est distribuée à l'intérieur de cellules internes de la pièce extrudée dans le premier état, de telle sorte que les parois définissant les cellules internes sont expansées jusqu'à venir en contact avec la surface de la matrice, ce qui permet de créer des caractéristiques de surface ou de sceller des interfaces avec des tolérances de jeu serrées. La forme relative de la matrice et de la pièce extrudée dans le premier état définit un espace ouvert entre elles, dans lequel la pièce extrudée peut subir une expansion pour définir la forme finale. Certaines des cellules internes peuvent être bouchées, de telle sorte qu'elles ne reçoivent pas d'eau sous pression.
HYDROFORMING OF ALUMINUM EXTRUSIONS FOR AUTOMOTIVE BATTERY TRAY STRUCTURES
HYDROFORMAGE DE PIÈCES EXTRUDÉES EN ALUMINIUM POUR STRUCTURES DE BAC À BATTERIE D'AUTOMOBILE
2021-07-01
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B21D WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL , Bearbeiten oder Verarbeiten von Blechen, Metallrohren, -stangen oder -profilen ohne wesentliches Abtragen des Werkstoffs / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
Hydroforming of aluminum extrusions for automotive battery tray structures
European Patent Office | 2024
|HYDROFORMING OF ALUMINUM EXTRUSIONS FOR AUTOMOTIVE BATTERY TRAY STRUCTURES
European Patent Office | 2024
|Hydroforming of aluminum extrusions for automotive battery tray structures
European Patent Office | 2022
|Hydroforming of aluminum extrusions for automotive applications
Tema Archive | 2000
|Formability investigation of aluminum extrusions under hydroforming conditions
Automotive engineering | 2000
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