Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fuhrparkmanagementsystems (10) für zumindest ein elektrisch betriebenes erstes Kraftfahrzeug (12) und für ein elektrisch betriebenes zweites Kraftfahrzeug (14), bei welchem zumindest ein erster Ladezustand (40) des ersten Kraftfahrzeugs (12) und ein zweiter Ladezustand (42) des zweiten Kraftfahrzeugs (14) an eine elektronische Recheneinrichtung (16) des Fuhrparkmanagementsystems (10) übertragen werden, wobei das erste Kraftfahrzeug (12) und das zweite Kraftfahrzeug (14) mittels einer Ladeeinrichtung (22) des Fuhrparkmanagementsystems (10) geladen werden, und bei welchem in Abhängigkeit von einer Verwendungseingabe von einem Nutzer (24) des Fuhrparkmanagementsystems (10) und in Abhängigkeit des Ladezustands (40, 42) eines der beiden Kraftfahrzeuge (12, 14) zur Nutzung mittels der elektronischen Recheneinrichtung (16) ausgewählt wird, wobei das ausgewählte Kraftfahrzeug (12, 14) mittels elektrischer Energie aus der Ladeeinrichtung (22) zeitlich nach der Auswahl und zeitlich vor der Nutzung thermisch vorkonditioniert wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Fuhrparkmanagementsystem (10).

    The invention relates to a method for operating a fleet management system (10) for at least one electrically driven first motor vehicle (12) and for an electrically driven second motor vehicle (14), in which at least a first state of charge (40) of the first motor vehicle (12) and a second state of charge (42) of the second motor vehicle (14) are transmitted to an electronic computing device (16) of the fleet management system (10), wherein the first motor vehicle (12) and the second motor vehicle (14) are charged by means of a charger device (22) of the fleet management system (10), and in which one of the two motor vehicles (12, 14) is selected for use by means of the electronic computing device (16), as a function of a use input by a user (24) of the fleet management system (10) and as a function of the state of charge (40, 42) of one of the two motor vehicles (12, 14), wherein the selected motor vehicle (12, 14) is thermally pre-conditioned by means of electrical energy from the charger device (22), chronologically after the selection and chronologically before the use. The invention further relates to a fleet management system (10).

    L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un système de gestion de parc de véhicules (10) pour au moins un premier véhicule automobile à entraînement électrique (12) et pour un second véhicule automobile à entraînement électrique (14), au moins un premier état de charge (40) du premier véhicule automobile (12) et un second état de charge (42) du second véhicule automobile (14) étant transmis à un dispositif informatique électronique (16) du système de gestion de parc de véhicules (10). Le premier véhicule automobile (12) et le second véhicule automobile (14) sont chargés au moyen d'un dispositif chargeur (22) du système de gestion de parc de véhicules (10), et l'un des deux véhicules automobiles (12, 14) est sélectionné pour être utilisé au moyen du dispositif informatique électronique (16), en fonction d'une entrée d'utilisation par un utilisateur (24) du système de gestion de parc de véhicules (10) et en fonction de l'état de charge (40, 42) de l'un des deux véhicules automobiles (12, 14). Le véhicule automobile (12, 14) sélectionné est préconditionné thermiquement au moyen d'une énergie électrique provenant du dispositif chargeur (22), chronologiquement après la sélection et chronologiquement avant l'utilisation. L'invention concerne en outre un système de gestion de parc de véhicules (10).


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FUHRPARKMANAGEMENTSYSTEMS MIT EINEM THERMISCHEN VORKONDITIONIEREN VON KRAFTFAHRZEUGEN, SOWIE FUHRPARKMANAGEMENTSYSTEM


    Additional title:

    METHOD FOR OPERATING A FLEET MANAGEMENT SYSTEM WITH THERMAL PRE-CONDITIONING OF MOTOR VEHICLES, AND FLEET MANAGEMENT SYSTEM
    PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME DE GESTION DE PARC DE VÉHICULES À PRÉCONDITIONNEMENT THERMIQUE DE VÉHICULES AUTOMOBILES, ET SYSTÈME DE GESTION DE PARC DE VÉHICULES


    Contributors:

    Publication date :

    2021-06-24


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Verfahren zum Betreiben eines Systems für eine Vielzahl von Kraftfahrzeugen, sowie System

    FRIESEN VIKTOR / GENIS KORAY / KOLLER MICHA et al. | European Patent Office | 2020

    Free access




    Verfahren zum Betreiben einer Kommunikation zwischen mehreren Kraftfahrzeugen

    ROTTKAMP LUKAS | European Patent Office | 2023

    Free access