A ground effect based rotorcraft comprises a fuselage (1), a rotor system (2), ground effect wings (3), side end plates (4), an empennage (5), an engine (22), and a transmission and tilting system (23). The ground effect wings (3) are symmetrically provided on two sides of the fuselage (1). The side end plates (4) are respectively provided on outer sides of the ground effect wings (3). The empennage (5) is located behind the fuselage (1). At least two pairs of rotor systems (2) are provided, and are respectively symmetrically provided on the empennage (5) and the side end plate (4). The engine (22) is connected to the transmission and tilting system (23), and is connected to the rotor system (2). The ground effect based rotorcraft combines the advantages of a rotorcraft and a ground effect based aircraft, having a vertical take-off and landing function and achieving a good lift-to-drag ratio. As a result, the rotorcraft has a long range and a high cruising speed, thereby increasing application scenarios and improving functions of the rotorcraft.

    La présente invention concerne un giravion à effet de sol comprenant un fuselage (1), un système de rotor (2), des ailes à effet de sol (3), des plaques d'extrémité latérales (4), un empennage (5), un moteur (22), et un système de transmission et d'inclinaison (23). Les ailes à effet de sol (3) sont disposées symétriquement sur deux côtés du fuselage (1). Les plaques d'extrémité latérales (4) sont respectivement disposées sur les côtés externes des ailes à effet de sol (3). L'empennage (5) est situé derrière le fuselage (1). Au moins deux paires de systèmes de rotor (2) sont prévues, et sont respectivement disposées symétriquement sur l'empennage (5) et la plaque d'extrémité latérale (4). Le moteur (22) est raccordé au système de transmission et d'inclinaison (23), et est raccordé au système de rotor (2). Le giravion à effet de sol combine les avantages d'un giravion et d'un aéronef à effet de sol, ayant une fonction de décollage et d'atterrissage verticaux et permettant d'obtenir une bonne finesse aérodynamique. Par conséquent, le giravion présente une longue portée et une vitesse de croisière élevée, ce qui permet d'augmenter les scénarios d'application et d'améliorer les fonctions du giravion.

    一种地面效应旋翼飞行器包括机身(1)、旋翼系统(2)、地效翼(3)、侧端板(4)、尾翼(5)、发动机(22)、传动与倾转系统(23)。其中,地效翼(3)对称设置在机身(1)两侧,侧端板(4)分别设置在地效翼(3)外侧,尾翼(5)位于机身(1)后方,旋翼系统(2)至少有2对,分别对称设置在尾翼(5)和侧端板(4)上,所述发动机(22)与传动与倾转系统(23)连接,并与旋翼系统(2)相连。该地面效应旋翼飞行器结合旋翼飞行器和地面效应飞行器优点,在具有垂直起降功能的同时,能够获得较大升阻比,使得旋翼飞行器获得较大的航程和巡航速度,有效提高旋翼飞行器的应用场景和功能作用。


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    Title :

    GROUND EFFECT BASED ROTORCRAFT AND FLIGHT MODE SWITCHING CONTROL METHOD


    Additional title:

    GIRAVION À EFFET DE SOL ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE COMMUTATION DE MODE DE VOL
    一种地面效应旋翼飞行器及飞行模式切换控制方法


    Contributors:
    SU BINGBING (author) / WANG LEI (author) / ZHOU HENG (author) / WANG ZHAOSHAN (author) / FU LICHUN (author) / BAO MINGMIN (author) / LUO JUN (author) / HOU XIANGMIN (author) / WU LINGHUA (author) / HONG LING (author)

    Publication date :

    2021-06-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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