Elektromotorischer Antrieb für ein Kraftfahrzeug, mit einem Elektromotor (1), und mit einem Automatikgetriebe (3) mit einer Kupplung (2), und mit einer Leistungselektronik (4), und mit einer Steuerelektronik (5), und mit einem Energiespeicher (6), wobei der Energiespeicher ein Akku beinhalten kann oder als Energieträger Wasserstoff zum Einsatz kommt, wobei das Kraftfahrzeug mit den Schritten betrieben wird: Kontinuierliches Überwaschen eines Wirkungsgrades pro Kilometer während einer Fahrt, und Berechnen eines maximalen zu erzielendes Wirkungsgrades pro Kilometer, Korrektur eines Übersetzungsverhältnisses des Automatikgetriebes bei einer Abweichung vom maximalen zu erzielenden Wirkungsgrades pro Kilometer, wobei ein maximaler Wirkungsgrad pro Kilometer Vorrang hat bei einer Abweichung vom Nennlastwirkungsgrades des Elektromotors (1), wobei für einen minimalen Wirkungsgrad des Elektromotors eine Schwelle festgelegt ist, und wobei für einen hohen Wirkungsgrad pro Kilometer, eine Beschleunigung des Kraftfahrzeugs von der Steuerelektronik (5) gesteuert wird.

    The invention relates to an electromotive drive for a motor vehicle, having an electric motor (1), and having an automatic transmission (3) with a clutch (2), and with power electronics (4), and with control electronics (5), and with an energy store (6), wherein the energy store can contain an accumulator or uses hydrogen as an energy carrier, wherein the motor vehicle is operated with the steps of: continuous monitoring of the efficiency level per kilometre during travel, calculation of a maximum efficiency level to be achieved per kilometre, correction of a transmission ratio of the automatic transmission in the event of a deviation from the maximum efficiency level to be achieved per kilometre, wherein a maximum efficiency level per kilometre has priority in the event of a deviation of the rated load efficiency level of the electric motor (1), wherein a threshold is defined for a minimum efficiency level of the electric motor, and wherein, for a high efficiency level per kilometre, acceleration of the motor vehicle is controlled by the control electronics (5).

    L'invention concerne un entraînement électromoteur pour un véhicule à moteur, ayant un moteur électrique (1), et ayant une transmission automatique (3) comportant un embrayage (2), et comportant de l'électronique de puissance (4), et comportant de l'électronique de commande (5), et comportant un dispositif de stockage d'énergie (6), le dispositif de stockage d'énergie pouvant contenir un accumulateur ou utilisant de l'hydrogène comme vecteur énergétique, le véhicule à moteur étant actionné à l'aide des étapes suivantes : surveillance continue du niveau d'efficacité par kilomètre pendant le déplacement, calcul d'un niveau d'efficacité maximal à atteindre par kilomètre, correction d'un rapport de transmission de la transmission automatique en cas d'écart par rapport au niveau d'efficacité maximal à atteindre par kilomètre, un niveau d'efficacité maximal par kilomètre ayant la priorité en cas d'écart du niveau d'efficacité de charge nominale du moteur électrique (1), un seuil étant défini pour un niveau d'efficacité minimal du moteur électrique, et, pour un niveau d'efficacité élevé par kilomètre, l'accélération du véhicule à moteur étant commandée par l'électronique de commande (5).


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    Title :

    ELEKTROMOTORISCHER ANTRIEB FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG


    Additional title:

    ELECTROMOTIVE DRIVE FOR A MOTOR VEHICLE
    ENTRAÎNEMENT ÉLECTROMOTEUR POUR UN VÉHICULE À MOTEUR


    Contributors:

    Publication date :

    2021-06-03


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F16H Getriebe , GEARING



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