An electric automotive vehicle gross vehicle rating of greater than 10,000 pounds includes an electric powertrain connected to the frame and positioned at a base of the frame. The vehicle includes a first central axis, and the weight of the electric powertrain is centered about the first central axis. All drivetrain components of the vehicle other than the electric powertrain may be positioned above the base of the electric powertrain. The vehicle includes two electric drive units configured to drive the front and rear axles respectively. The electric drive units consist of an electric motor, motor controller, two speed electrically actuated gearbox, electrically actuated park lock, and electrically actuated locking differential. The drive units transmit power to inboard mounted brakes, which in turn are connected by constant velocity driveshaft to the wheel hubs where a further final gear reduction resides. The vehicle is capable of multiple modes of operation.

    La présente invention concerne un véhicule automobile électrique d'un poids nominal brut supérieur à 10 000 livres qui comprend un groupe motopropulseur électrique relié au châssis et positionné au niveau d'une base du châssis. Le véhicule comprend un premier axe central, et le poids du groupe motopropulseur électrique est centré autour du premier axe central. Tous les composants de groupe motopropulseur du véhicule autres que le groupe motopropulseur électrique peuvent être positionnés au-dessus de la base du groupe motopropulseur électrique. Le véhicule comprend deux unités d'entraînement électriques conçues pour entraîner respectivement les essieux avant et arrière. Les unités d'entraînement électriques sont constituées d'un moteur électrique, d'un dispositif de commande de moteur, d'une boîte de vitesses actionnée électriquement à deux vitesses, d'une serrure de stationnement actionnée électriquement et d'un différentiel de verrouillage actionné électriquement. Les unités d'entraînement transmettent de l'énergie à des freins montés à l'intérieur, qui à leur tour sont reliés par un arbre d'entraînement à vitesse constante aux moyeux de roue où réside une réduction supplémentaire finale d'engrenage. Le véhicule est apte pour de multiples modes de fonctionnement.


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    Title :

    ELECTRIC AUTOMOTIVE VEHICLE


    Additional title:

    VÉHICULE AUTOMOBILE ÉLECTRIQUE


    Contributors:

    Publication date :

    2021-05-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60P Fahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände , VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    ELECTRIC AUTOMOTIVE VEHICLE

    HARDY ERIK / DANNENHOFFER JOHN / DIGNAN SAM | European Patent Office | 2021

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