The invention relates to an air-conditioning system for a cabin (10) of an aircraft (80) comprising a bleed air source (12); a dynamic air circulation channel (13); a network of ducts and control valves; an air-cycle turbomachine comprising at least one compressor (3) and a power turbine (4) mechanically connected to one another; at least one primary heat exchanger (PHX) housed in said channel (13), characterised in that said network of ducts comprises a thermal power duct (53) suitable for being able to fluidly connect, upon operating at least one control valve (25, 21), said air outlet (4b) of said power turbine (4) and said dynamic air circulation channel (13) upstream of said primary exchanger (PHX) so that said bleed air expanded by said power turbine (4) can form a source of thermal energy for said dynamic air feeding said primary circuit of said primary exchanger (PHX).
L'invention concerne un système de conditionnement d'air d'une cabine (10) d'un aéronef (80) comprenant une source d'air bleed (12); un canal (13) de circulation d'un air dynamique; un réseau de conduites et vannes de régulation; une turbomachine à cycle à air comprenant au moins un compresseur (3) et une turbine de puissance (4) reliés mécaniquement l'un à l'autre,; au moins un échangeur primaire de refroidissement (PHX) logé dans ledit canal (13), caractérisé en ce que ledit réseau de conduites comprend une conduite de puissance thermique (53) adaptée pour pouvoir relier fluidiquement, sur commande d'au moins une vanne de régulation (25, 21), ladite sortie d'air (4b) de ladite turbine de puissance (4) et ledit canal (13) de circulation d'air dynamique en amont dudit échangeur primaire (PHX) de manière à ce que ledit air bleed détendu par ladite turbine de puissance (4) puisse former une source d'énergie thermique dudit air dynamique alimentant ledit circuit primaire dudit échangeur primaire (PHX).
SYSTÈME DE CONDITIONNEMENT D'AIR D'UNE CABINE D'UN VÉHICULE DE TRANSPORT AÉRIEN OU FERROVIAIRE UTILISANT UNE SOURCE D'AIR PNEUMATIQUE ET THERMIQUE DISTINCTE DE LA SOURCE D'AIR DE CONDITIONNEMENT
AIR-CONDITIONING SYSTEM FOR A CABIN OF AN AIR OR RAIL TRANSPORT VEHICLE USING A PNEUMATIC AND THERMAL AIR SOURCE SEPARATE FROM THE AIR-CONDITIONING SOURCE
2021-05-27
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2020
|SYSTÈME DE CONDITIONNEMENT D'AIR À RÉCUPÉRATION D'AIR CABINE
European Patent Office | 2023
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