Die Erfindung betrifft eine Laderaumanordnung für einen durch eine Fronthaube (30) verschließbaren Frontraum (10) eines Kraftwagens, mit einer Laderaumbox (14), welche durch einen in einer Schließstellung unterhalb der ebenfalls zwischen einer Schließstellung und einer Offenstellung verlagerbaren Fronthaube (30) angeordneten Deckel (32) verschlossen ist, welcher aus der Schließstellung in eine Offenstellung verlagerbar ist, wodurch ein Laderaum (12) der Laderaumbox (14) über eine so freigegebene Beladeöffnung zugänglich ist, wobei der Deckel (32) haubenförmig oder wannenförmig ausgebildet und in seiner Schließstellung über einen, die Beladeöffnung begrenzenden oberen Randbereich (29) der Laderaumbox (14) nach oben übersteht, und dass der Deckel (32) bei einer unfallbedingten Deformierung der Fronthaube (30) relativ gegenüber der Laderaumbox (14) in Fahrzeughochrichtung nach unten bewegbar ist.
The invention relates to a cargo space arrangement for a front chamber (10) of a motor vehicle that can be closed by means of a bonnet (30), having a cargo space box (14), which is closed by a lid (32) arranged, when in a closed position, below the bonnet (30) that can likewise be moved between a closed position and an open position, which lid can be moved out of the closed position into an open position, as a result of which a cargo space (12) of the cargo space box (14) can be accessed via a loading opening that is exposed in this way, wherein the lid (32) is in the shape of a hood or tub and, when in the closed position, protrudes upwards over an upper edge region (29) of the cargo space box (14) which delimits the loading opening, and wherein the lid (32), in the event of the bonnet (30) being deformed as a result of an accident, can move downwards in the vertical direction of the vehicle relative to the cargo space box (14).
L'invention concerne un agencement d'espace de chargement pour une chambre avant (10) d'un véhicule à moteur qui peut être fermée au moyen d'un capot (30), ayant une boîte à espace de chargement (14) qui est fermée par un couvercle (32) agencé, lorsqu'il est dans une position fermée, sous le capot (30) qui peut également être déplacé entre une position fermée et une position ouverte, ledit couvercle pouvant être déplacé hors de la position fermée dans une position ouverte, à la suite de quoi un espace de chargement (12) de la boîte à espace de chargement (14) peut être accessible par l'intermédiaire d'une ouverture de chargement qui est exposée de cette manière, le couvercle (32) se présentant sous la forme d'un capot ou d'une cuve et, en position fermée, faisant saillie vers le haut sur une région de bord supérieur (29) de la boîte à espace de chargement (14) qui délimite l'ouverture de chargement et le couvercle (32), en cas de déformation du capot (30) à la suite d'un accident, pouvant se déplacer vers le bas dans la direction verticale du véhicule par rapport à la boîte à espace de chargement (14).
LADERAUMANORDNUNG FÜR EINEN DURCH EINE FRONTHAUBE VERSCHLIESSBAREN FRONTRAUM EINES KRAFTWAGENS
CARGO SPACE ARRANGEMENT FOR A FRONT CHAMBER OF A MOTOR VEHICLE THAT CAN BE CLOSED BY MEANS OF A BONNET
AGENCEMENT D'ESPACE DE CHARGEMENT POUR UNE CHAMBRE AVANT D'UN VÉHICULE À MOTEUR POUVANT ÊTRE FERMÉE AU MOYEN D'UN CAPOT
2021-05-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
LADERAUMANORDNUNG FÜR EINEN DURCH EINE FRONTHAUBE VERSCHLIESSBAREN FRONTRAUM EINES KRAFTWAGENS
European Patent Office | 2022
|Laderaumanordnung für einen durch eine Fronthaube verschließbaren Frontraum eines Kraftwagens
European Patent Office | 2022
|Sicherungselement für eine Fronthaube eines Kraftwagens, insbesondere eines Personenkraftwagens
European Patent Office | 2016
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