A driving behavior risk degree monitoring method. The method comprises: acquiring first vehicle size information of a first vehicle, second vehicle size information of a second vehicle, vehicle driving information and vehicle driving environment information (101); determining the number of overlapping areas of the first vehicle and the second vehicle on the basis of the first vehicle size information, the second vehicle size information and the vehicle driving information (S102); and determining risk degree information of a driving behavior on the basis of the number of overlapping areas, the vehicle driving information and the vehicle driving environment information (S103). According to the method, a vehicle collision problem is expressed as a collision problem on a two-dimensional plane, the danger degree of surrounding traffic participants is evaluated by obtaining dynamic information, weather, road environment and other factors, the method can adapt to multiple scenes, drivers or passengers are helped to avoid traffic collision accidents, and the safety of the drivers and the passengers can be significantly improved.
Procédé de surveillance de degré de risque de comportement de conduite. Le procédé comprend : l'acquisition de premières informations de taille de véhicule d'un premier véhicule, de secondes informations de taille de véhicule d'un second véhicule, d'informations de conduite de véhicule et d'informations d'environnement de conduite de véhicule (101) ; la détermination du nombre de zones de chevauchement du premier véhicule et du second véhicule sur la base des premières informations de taille de véhicule, des secondes informations de taille de véhicule et des informations de conduite de véhicule (S102) ; et la détermination d'informations de degré de risque d'un comportement de conduite sur la base du nombre de zones de chevauchement, des informations de conduite de véhicule et des informations d'environnement de conduite de véhicule (S103). Selon le procédé, un problème de collision de véhicule est exprimé en tant que problème de collision sur un plan bidimensionnel, le degré de danger des participants au trafic environnant est évalué par obtention d'informations dynamiques, de conditions météorologiques, de l'environnement de la route et d'autres facteurs, le procédé peut s'adapter à de multiples scènes, pilotes ou passagers, pour éviter des accidents de collision de trafic, et la sécurité des conducteurs et des passagers peut être considérablement améliorée.
一种驾驶行为危险度的监测方法,该方法包括:获取第一车辆的第一车辆尺寸信息、第二车辆的第二车辆尺寸信息、车辆行驶信息和车辆行驶环境信息(S101);基于第一车辆尺寸信息、第二车辆尺寸信息和车辆行驶信息,确定第一车辆和第二车辆的重叠区域数量(S102);基于重叠区域数量、车辆行驶信息和车辆行驶环境信息,确定驾驶行为的危险度信息(S103)。该方法将车辆碰撞问题表示为二维平面上的碰撞问题,通过获取动态信息以及天气、道路环境等因素来评估周边交通参与者的危险程度,可以适应于多场景,帮助驾驶员或乘客避免交通碰撞事故的发生,显著提高驾驶员和乘客的安全性。
DRIVING BEHAVIOR RISK DEGREE MONITORING METHOD AND DEVICE
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE SURVEILLANCE DE DEGRÉ DE RISQUE DE COMPORTEMENT DE CONDUITE
一种驾驶行为危险度的监测方法及装置
2021-05-20
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
METHOD AND DEVICE FOR MONITORING DRIVING BEHAVIOR RISK DEGREE
European Patent Office | 2022
|Method and device for monitoring driving behavior risk degree
European Patent Office | 2023
|Monitoring and evaluation method of driving behavior risk degrees
European Patent Office | 2015
|Driving behavior monitoring method, monitoring device and vehicle
European Patent Office | 2025
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