Die Erfindung betrifft ein Fussbremsmodul (2.1) einer elektropneumatischen Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs mit mindestens zwei pneumatischen Bremskreisen, welches mittels eines Bremspedals betätigbar ist, und welches einen pneumatischen Teil mit einem pneumatischen Bremssteuerventil (16) sowie einen elektrischen Teil mit mindestens einem elektrischen Schalter (10') und wenigstens einem elektronischen Wegsensor (12', 14') aufweist. Dieses Fussbremsmodul ist gemäß der Erfindung dadurch gekennzeichnet, dass der elektrische Schalter (10') berührungslos wirksam ist, und dass bei einer Ausführung des Fussbremsmoduls (2.1) mit zwei Wegsensoren (12', 14') diese jeweils eine separate Stromversorgung aufweisen sowie an unterschiedliche elektronische Steuergeräten (71, 72) angeschlossen sind.

    The invention relates to a foot brake module (2.1) of an electropneumatic brake system of a motor vehicle comprising at least two pneumatic brake circuits, which foot brake module can be operated by means of a brake pedal and has a pneumatic section with a pneumatic brake control valve (16) and has an electrical section with at least one electrical switch (10') and at least one electronic travel sensor (12', 14'). According to the invention, this foot brake module is characterized in that the electrical switch (10') acts in a contactless manner, and in that, when the foot brake module (2.1) is designed with two travel sensors (12', 14'), these each have a separate power supply and are connected to different electronic control devices (71, 72).

    La présente invention concerne un module de frein à pied (2.1) d'un système de freinage électropneumatique d'un véhicule automobile comprenant au moins deux circuits de freinage pneumatiques, ledit module de frein à pied pouvant être actionné au moyen d'une pédale de frein et présentant une section pneumatique dotée d'une soupape de régulation de frein pneumatique (16) et présentant une section électrique dotée d'au moins un commutateur électrique (10') et d'au moins un capteur de déplacement électronique (12', 14'). Selon l'invention, ce module de frein à pied est caractérisé en ce que le commutateur électrique (10') agit sans contact, et en ce que, lorsque le module de frein à pied (2.1) est conçu avec deux capteurs de déplacement (12', 14'), ces derniers présentent chacun une alimentation électrique séparée et sont connectés à différents dispositifs de commande électroniques (71, 72).


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    Title :

    FUSSBREMSMODUL EINER ELEKTROPNEUMATISCHEN BREMSANLAGE EINES KRAFTFAHRZEUGS


    Additional title:

    FOOT BRAKE MODULE OF AN ELECTROPNEUMATIC BRAKE SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE
    MODULE DE FREIN À PIED D'UN SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTROPNEUMATIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE



    Publication date :

    2021-05-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten



    FUSSBREMSMODUL EINER ELEKTROPNEUMATISCHEN BREMSANLAGE EINES KRAFTFAHRZEUGS

    ADAMSKI KRZYSZTOF / MÜNTEFERING DIRK / OTREMBA ROBERT et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    Fussbremsmodul einer elektropneumatischen Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs

    ADAMSKI KRZYSZTOF / MÜNTEFERING DIRK / OTREMBA ROBERT et al. | European Patent Office | 2021

    Free access



    VERFAHREN ZUM STEUERN EINER BREMSANLAGE EINES KRAFTFAHRZEUGS UND BREMSANLAGE EINES KRAFTFAHRZEUGS

    KIKKAWA MASAHIRO / ADAM THORSTEN | European Patent Office | 2022

    Free access