A method and system for adjusting height and damping force, the method comprising: between a first connection part (110) and a second connection part (120), arranging a pneumatic valve (130), an air spring (140), an adjustable damper (150) and a damping force adjusting device (160) used for adjusting the damping force of an adjustable damper (150), the positions of the pneumatic valve (130), the air spring (140), the adjustable damper (150) and the damping force adjusting device (160) being adaptive and the the pneumatic valve (130) being connected to the damping force adjusting device (160) and the air spring (140), respectively; the pneumatic valve (130) collects at least one movement variable of the first connection part (110) relative to the second connection part (120); meanwhile, the pneumatic valve (130), according to the collected movement variable and/or the change in the movement variable, controlling the air spring (140) to inflate or deflate so as to implement height adjustment; and/or carrying out air driving on the damping force adjusting device (160) to control the adjustable damper (150) to output corresponding damping force, so as to adjust the size of the damping force of the adjustable damper (150), which improves the sensitivity of height adjustment and damping force adjustment.

    La présente invention concerne un procédé et un système permettant de régler la hauteur et la force d'amortissement, le procédé consistant : entre une première partie de raccordement (110) et une seconde partie de raccordement (120), à agencer une vanne pneumatique (130), un ressort pneumatique (140), un amortisseur réglable (150) et un dispositif de réglage de force d'amortissement (160) utilisé pour régler la force d'amortissement d'un amortisseur réglable (150), les positions de la vanne pneumatique (130), du ressort pneumatique (140), de l'amortisseur réglable (150) et du dispositif de réglage de force d'amortissement (160) pouvant être adaptées et la vanne pneumatique (130) étant reliée au dispositif de réglage de force d'amortissement (160) et au ressort pneumatique (140), respectivement ; la vanne pneumatique (130) collecte au moins une variable de mouvement de la première partie de raccordement (110) par rapport à la seconde partie de raccordement (120) ; pendant ce temps, la vanne pneumatique (130), en fonction de la variable de mouvement collectée et/ou du changement de la variable de mouvement, commande le ressort pneumatique (140) pour qu'il se gonfle ou se dégonfle de sorte à mettre en œuvre un réglage de hauteur ; et/ou effectue une conduite d'air sur le dispositif de réglage de force d'amortissement (160) pour commander l'amortisseur réglable (150) pour délivrer en sortie une force d'amortissement correspondante, de sorte à régler la taille de la force d'amortissement de l'amortisseur réglable (150), ce qui améliore la sensibilité de réglage de hauteur et de réglage de force d'amortissement.

    一种调节高度和阻尼力的方法及系统,将气动阀(130)、空气弹簧(140)、可调阻尼器(150)和用于调节可调阻尼器(150)阻尼力的阻尼力调节装置(160)布置在第一连接部(110)与第二连接部(120)之间;气动阀(130)、空气弹簧(140)、可调阻尼器(150)和阻尼力调节装置(160)的位置相适应;气动阀(130)分别与阻尼力调节装置(160)和空气弹簧(140)连接;气动阀(130)采集第一连接部(110)相对于第二连接部(120)的至少一个运动变量;同时气动阀(130)根据采集到的运动变量和/或运动变量的变化控制空气弹簧(140)充气或者放气,实现高度调节;和/或,气驱动阻尼力调节装置(160)控制可调阻尼器(150)输出相应的阻尼力,实现对可调阻尼器(150)阻尼力大小的调节,提升了高度调节和阻尼力调节的灵敏度。


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    Title :

    METHOD AND SYSTEM FOR ADJUSTING HEIGHT AND DAMPING FORCE


    Additional title:

    PROCÉDÉ ET SYSTÈME PERMETTANT DE RÉGLER LA HAUTEUR ET LA FORCE D'AMORTISSEMENT
    一种调节高度和阻尼力的方法及系统


    Contributors:
    ZHANG XIAOFENG (author) / SUN GUO (author) / YU MANHUA (author) / FENG YONGJIANG (author) / ZHANG JIA (author)

    Publication date :

    2021-04-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    Method and system for adjusting height and damping force

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    Damping force adjusting mechanism

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