A device (10) for adjusting damping force and height, a seat and a vehicle suspension system. The device (10) for adjusting the damping force and the height comprises a damping valve (A) and a height valve (B) which are arranged in parallel and in communication with each other; the height valve (B) comprises a first cylinder (B100) and at least one height control rod (B200) slidably arranged in the first cylinder (B100), and by means of relative displacement, relative to each other, between the height control rod (B200) and the first cylinder (B100), an air spring (30) is connected with a gas source or atmosphere to generate gas flow therebetween, so as to inflate or deflate the air spring (30); and the damping valve (A) comprises a second cylinder (A100) and at least one damping force control rod (A200) slidably arranged in the second cylinder (A100), by means of relative displacement, relative to each other, between damping force control rod (A200) and the second cylinder (A100), a device for adjusting the damping force of a damping element (40) is connected with the gas source and atmosphere to generate gas flow therebetween, and thus the damping force of the damping element (40) is adjusted, the height control rod (B200) and the damping force control rod (A200) are synchronously driven, and the device (10) for adjusting the damping force and the height synchronously adjusts the height and the damping force.

    La présente invention porte sur un dispositif (10) permettant de régler la force d'amortissement et la hauteur, sur un siège et sur un système de suspension de véhicule. Le dispositif (10) permettant de régler la force d'amortissement et la hauteur comprend une soupape d'amortissement (A) et une soupape de hauteur (B) qui sont disposées en parallèle et en communication l'une avec l'autre ; la soupape de hauteur (B) comprend un premier cylindre (B100) et au moins une tige de commande de hauteur (B200) disposée de manière coulissante dans le premier cylindre (B100), et au moyen d'un déplacement relatif, l'un par rapport à l'autre, entre la tige de commande de hauteur (B200) et le premier cylindre (B100), un ressort pneumatique (30) est relié à une source de gaz ou à une atmosphère gazeuse pour générer un écoulement de gaz entre ceux-ci de sorte à gonfler ou à dégonfler le ressort pneumatique (30) ; et la soupape d'amortissement (A) comprend un second cylindre (A100) et au moins une tige de commande de force d'amortissement (A200) disposée de manière coulissante dans le second cylindre (A100), au moyen d'un déplacement relatif, l'un par rapport à l'autre, entre la tige de commande de force d'amortissement (A200) et le second cylindre (A100), un dispositif permettant de régler la force d'amortissement d'un élément d'amortissement (40) est relié à la source de gaz et à l'atmosphère gazeuse pour générer un écoulement de gaz entre ceux-ci et, ainsi, la force d'amortissement de l'élément d'amortissement (40) est réglée, la tige de commande de hauteur (B200) et la tige de commande de force d'amortissement (A200) sont entraînées de manière synchrone et le dispositif (10) permettant de régler la force d'amortissement et la hauteur règle de manière synchrone la hauteur et la force d'amortissement.

    一种调节阻尼力和高度的装置(10)、座椅和车辆悬架系统,该调节阻尼力和高度的装置(10)包括并列设置且相互连通的阻尼阀(A)和高度阀(B),高度阀(B)包括第一圆筒(B100)和至少一个可滑动地布置在第一圆筒(B100)中的高度控制杆(B200),通过高度控制杆(B200)和第一圆筒(B100)相对于彼此的相对位移,使得空气弹簧(30)与气源或者大气之间产生气体流动连接,实现空气弹簧(30)的充气或放气;阻尼阀(A)包括第二圆筒(A100)和至少一个可滑动地布置在第二圆筒(A100)中的阻尼力控制杆(A200),通过阻尼力控制杆(A200)和第二圆筒(A100)相对于彼此的相对位移,使得阻尼元件(40)的阻尼力调节装置与气源和大气之间产生气体流动连接,实现阻尼元件(40)阻尼力大小的调节,高度控制杆(B200)和阻尼力控制杆(A200)同步驱动,该调节阻尼力和高度的装置(10)实现了高度和阻尼力的同步调节。


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    Title :

    DEVICE FOR ADJUSTING DAMPING FORCE AND HEIGHT, SEAT AND VEHICLE SUSPENSION SYSTEM


    Additional title:

    DISPOSITIF PERMETTANT DE RÉGLER LA FORCE D'AMORTISSEMENT ET LA HAUTEUR, SIÈGE ET SYSTÈME DE SUSPENSION DE VÉHICULE
    一种调节阻尼力和高度的装置、座椅以及车辆悬架系统


    Contributors:
    SUN GUO (author) / ZHANG XIAOFENG (author) / ZHANG JIA (author) / YU MANHUA (author) / FENG YONGJIANG (author)

    Publication date :

    2021-04-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn



    DEVICE FOR ADJUSTING DAMPING FORCE AND HEIGHT, SEAT AND VEHICLE SUSPENSION SYSTEM

    SUN GUO / ZHANG XIAOFENG / YU MANHUA et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    DAMPING FORCE ADJUSTING DEVICE, SEAT AND VEHICLE SUSPENSION SYSTEM

    SUN GUO / ZHANG XIAOFENG / ZHANG JIA et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    VEHICLE SEAT HEIGHT ADJUSTING DEVICE

    SHIN CHUN-HO | European Patent Office | 2018

    Free access

    Vehicle seat height adjusting device

    SHIN CHUN-HO | European Patent Office | 2015

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    Height adjusting device of vehicle seat

    SCHUKALSKI J ¨ 1 RGEN | European Patent Office | 2023

    Free access