An unmanned aircraft for automatically intercepting and capturing an unmanned aerial vehicle, comprising a nose (1), a body (2), and a tail (3). The nose (1) consists of a guide head (101) and a connecting member (102) disposed inside the guide head (101). The connecting member (102) comprises a microcontroller (1021) and a first wing mounting base (1022). A second wing mounting base (4) is fixedly mounted on the rear end of the body (2). A front wing (5) and a rear wing (6) are fixedly mounted on the first wing mounting base (1022) and the second wing mounting base (4), respectively. A rear cover plate (7) is fixedly mounted on the rear end of the body (2). The rear cover plate (7) is fixedly connected to a motor (9) by means of locking bolts. A propeller (10) and a load cylinder (11) are fixedly mounted on a motor shaft of the motor (9) separately. An automatically-openable capturing net (12) is provided in the load cylinder (11). The microcontroller (1021) is controllingly connected to the capturing net (12). The above-mentioned structure reduces the power requirement of an interceptor, prevents the capturing net from winding the interceptor, avoids the danger of collision between the unmanned aircraft and a captured target, and enables remote control and tracking, and therefore, the capture success rate is high.
La présente invention concerne un aéronef sans pilote pour intercepter et capturer automatiquement un véhicule aérien sans pilote, comprenant un nez (1), un fuselage (2) et une queue (3). Le nez (1) est constitué d'une tête de guidage (101) et d'un élément de raccordement (102) disposé à l'intérieur de la tête de guidage (101). L'élément de raccordement (102) comprend un microcontrôleur (1021) et une première base de montage d'aile (1022). Une seconde base de montage d'aile (4) est montée à demeure sur l'extrémité arrière du fuselage (2). Une aile avant (5) et une aile arrière (6) sont montées à demeure sur la première base de montage d'aile (1022) et la seconde base de montage d'aile (4), respectivement. Une plaque de recouvrement arrière (7) est montée à demeure sur l'extrémité arrière du fuselage (2). La plaque de recouvrement arrière (7) est raccordée à demeure à un moteur (9) au moyen de boulons de verrouillage. Une hélice (10) et un cylindre de charge (11) sont montés à demeure sur un arbre de moteur du moteur (9) séparément. Un filet de capture (12) pouvant être ouvert automatiquement est disposé dans le cylindre de charge (11). Le microcontrôleur (1021) est raccordé de manière commandée au filet de capture (12). La structure susmentionnée réduit l'exigence de puissance d'un intercepteur, empêche le filet de capture d'enrouler l'intercepteur, évite le risque de collision entre l'aéronef sans pilote et une cible capturée, et permet une commande et un suivi à distance, et par conséquent, le taux de réussite de capture élevé.
一种自动拦截捕获无人机的无人飞机,包括机头(1)、机身(2)和机尾(3),所述机头(1)由导引头(101)和设置在导引头(101)内部的连接件(102)组成,所述连接件(102)分为微控制器(1021)和第一机翼安装座(1022),所述机身(2)的后端固定安装有第二机翼安装座(4),所述第一机翼安装座(1022)和第二机翼安装座(4)上分别固定安装有前翼(5)和后翼(6),所述机身(2)的后端固定安装后盖板(7),所述后盖板(7)通过锁紧螺栓固定连接电机(9),所述电机(9)的电机轴上分别固定安装螺旋桨(10)和载荷筒(11),载荷筒(11)内设置有自动打开的捕获网(12),微控制器(1021)控制连接捕获网(12),采用上述结构降低了拦截器动力要求、避免了捕获网缠绕自身,避免无人飞机自身和被捕获目标相撞的危险,并可远距离操控追踪,捕获成功率高。
UNMANNED AIRCRAFT FOR AUTOMATICALLY INTERCEPTING AND CAPTURING UNMANNED AERIAL VEHICLE
AÉRONEF SANS PILOTE POUR INTERCEPTER ET CAPTURER AUTOMATIQUEMENT UN VÉHICULE AÉRIEN SANS PILOTE
一种自动拦截捕获无人机的无人飞机
2021-04-01
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Unmanned aerial vehicle capable of automatically intercepting and capturing unmanned aerial vehicle
European Patent Office | 2021
|Unmanned aerial vehicle capturing equipment and unmanned aerial vehicle capturing method
European Patent Office | 2020
|