An objective of the present invention is to provide a pneumatic tire that has increased electrical conductivity performance while maintaining wet handling stability performance and rolling resistance performance. Electroconductive rubber (20a) is formed in a region (RS) excluding a region (RC) having 5% the width of a swollen land part (20) centered on a swell apex position (PA) at which the swollen land part swells farthest outward in the tire radial direction as seen in a tire meridian cross sectional view when the tire is mounted on a regulation rim, inflated to regulation internal pressure, and in an unloaded state.
Un objectif de la présente invention consiste à fournir un pneumatique qui présente une performance de conductivité électrique accrue tout en maintenant une performance de stabilité de manipulation à l'état humide et une performance de résistance au roulement. Un caoutchouc électroconducteur (20a) est formé dans une région (RS) à l'exclusion d'une région (RC) présentant 5 % de la largeur d'une partie d'appui gonflée (20) centrée sur une position de sommet de gonflement (PA) au niveau de laquelle la partie d'appui gonflée gonfle le plus loin vers l'extérieur dans la direction radiale du pneu comme vu dans une vue en coupe transversale méridienne du pneu lorsque le pneu est monté sur un rebord de régulation, gonflé jusqu'à une pression interne de régulation, et dans un état déchargé.
ウェット操縦安定性能や転がり抵抗性能を維持しつつ、さらに導電性能を高めた空気入りタイヤを提供することを目的とする。正規リムに組んで正規内圧を付与した無負荷状態におけるタイヤ子午断面視で、膨出陸部(20)のタイヤ径方向外側に最も膨出した膨出頂点位置(PA)を中心とした膨出陸部の5%幅の領域(RC)を除く領域(RS)に、導電性ゴム(20a)が形成されている。
PNEUMATIC TIRE AND GREEN TIRE MANUFACTURING METHOD
PNEUMATIQUE ET PROCÉDÉ DE FABRICATION DE PNEU VERT
空気入りタイヤ及びグリーンタイヤの製造方法
2021-03-11
Patent
Electronic Resource
Japanese
GREEN TIRE MANUFACTURING METHOD AND GREEN TIRE MANUFACTURING DEVICE, AND PNEUMATIC TIRE
European Patent Office | 2017
|