A power unit of a utility vehicle includes a power source for travel of the utility vehicle, a continuously variable transmission, a gear transmission, and an output mechanism. The gear transmission includes a GT input shaft, a GT output shaft, and first and second GT intermediate shafts that transmit rotational power from the GT input shaft to the GT output shaft. The first GT intermediate shaft is disposed on one side with respect to the GT input shaft, and the second GT intermediate shaft is disposed on the other side with respect to the GT input shaft.
La présente invention concerne une unité de puissance d'un véhicule utilitaire comprenant une source de puissance pour le déplacement du véhicule utilitaire, une transmission à variation continue, une transmission par engrenages et un mécanisme de sortie. La transmission par engrenages comprend un arbre d'entrée de GT, un arbre de sortie de GT, et des premier et second arbres intermédiaires de GT qui transmettent une puissance de rotation de l'arbre d'entrée de GT à l'arbre de sortie de GT. Le premier arbre intermédiaire de GT est disposé sur un côté par rapport à l'arbre d'entrée de GT, et le second arbre intermédiaire de GT est disposé de l'autre côté par rapport à l'arbre d'entrée de GT.
POWER UNIT OF UTILITY VEHICLE
UNITÉ DE PUISSANCE DE VÉHICULE UTILITAIRE
2021-03-04
Patent
Electronic Resource
English
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2021
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