Die Erfindung betrifft ein System, welches geeignet und dafür vorgesehen ist, den Reisekomfort zumindest eines Insassen in einem Fahrzeug zu erhöhen, insbesondere zur Unterdrückung von Symptomen der Kinetose, wobei das System zumindest einen Fahrzeugsitz umfasst, welcher in einem Fahrzeuginnenraum angeordnet ist, wobei das System zumindest eine Sensorvorrichtung umfasst, welche zumindest einen Sensorparameter erfasst, wobei das System zumindest eine erste Steuerungseinrichtung umfasst, mittels welcher zumindest eine Komfortvorrichtung direkt oder indirekt ansteuerbar ist, um zumindest einen Komfortparameter zu modifizieren, wobei der Komfortparameter zumindest anhand des zumindest einen Sensorparameters modifizierbar ist, wobei zumindest eine Komfortvorrichtung als eine Fahrzeugsitzeinstellungsvorrichtung des zumindest einen Fahrzeugsitzes ausgebildet ist, wobei die modifizierbaren Komfortparameter Federungsparameter und/oder Dämpfungsparameter des Fahrzeugsitzes umfassen.

    The invention relates to a system suitable for and provided for increasing the travel comfort of at least one occupant in a vehicle, in particular in order to suppress symptoms kinetosis. The system comprises at least one vehicle seat, which is arranged in a vehicle interior. The system comprises at least one sensor device, which senses at least one sensor parameter. The system comprises at least one first control apparatus, by means of which at least one comfort device can be directly or indirectly controlled in order to modify at least one comfort parameter. The comfort parameter can be modified at least on the basis of the at least one sensor parameter. At least one comfort device is in the form of a vehicle seat adjustment device of the at least one vehicle seat. The modifiable comfort parameters comprise spring-support parameters and/or damping parameters of the vehicle seat.

    L'invention concerne un système qui est approprié et conçu pour accroître le confort de voyage d'au moins un occupant d'un véhicule, en particulier pour supprimer les symptômes du mal des transports, ce système comprenant au moins un siège de véhicule qui est agencé dans un habitacle du véhicule et ce système comprenant au moins un dispositif de détection qui détecte au moins un paramètre de détection. Selon l'invention, le système comprend au moins un premier dispositif de commande permettant de commander au moins un dispositif de confort directement ou indirectement pour modifier au moins un paramètre de confort, ce paramètre de confort pouvant être modifié au moins à l'aide dudit au moins un paramètre de détection. Au moins un dispositif de confort se présente sous la forme d'un dispositif de réglage de siège de véhicule du ou des sièges de véhicule, les paramètres de confort modifiables comprenant des paramètres de suspension et/ou des paramètres d'amortissement du siège de véhicule.


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    Title :

    SYSTEM ZUR ERHÖHUNG DES REISEKOMFORTS ZUMINDEST EINES INSASSEN IN EINEM FAHRZEUG


    Additional title:

    SYSTEM FOR INCREASING THE TRAVEL COMFORT OF AT LEAST ONE OCCUPANT IN A VEHICLE
    SYSTÈME POUR ACCROÎTRE LE CONFORT DE VOYAGE D'AU MOINS UN OCCUPANT D'UN VÉHICULE


    Contributors:

    Publication date :

    2021-03-04


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



    SYSTEM ZUR ERHÖHUNG DES REISEKOMFORTS ZUMINDEST EINES INSASSEN IN EINEM FAHRZEUG

    BOVING MARKO | European Patent Office | 2021

    Free access

    SYSTEM ZUR ERHÖHUNG DES REISEKOMFORTS ZUMINDEST EINES INSASSEN IN EINEM FAHRZEUG

    BOVING MARKO | European Patent Office | 2021

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    System zur Erhöhung des Reisekomforts zumindest eines Insassen in einem Fahrzeug

    BOVING MARKO | European Patent Office | 2021

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    System zur Erhöhung des Reisekomforts zumindest eines Insassen in einem Fahrzeug

    BOVING MARKO | European Patent Office | 2021

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    System zur Erhöhung des Reisekomforts zumindest eines Insassen in einem Fahrzeug

    BOVING MARKO / LOREY KONSTANTIN / DOTZLER FLORIAN et al. | European Patent Office | 2021

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