A method of operating an electric vehicle charging apparatus for a vehicle to grid interface comprising a first full bridge converter configured to convert a grid supply to a DC link and a primary full bridge converter connected to the DC link and configured to provide an output alternating current for use in vehicle charging. The method includes detecting a charging power requirement for a vehicle; determining a required voltage for the DC link to enable the converter to supply power for satisfying the charging power requirement when operating at full duty cycle; operating the primary full bridge converter at full duty cycle; controlling the voltage of the DC link to the required voltage.
Procédé de fonctionnement d'un appareil de charge de véhicule électrique pour un véhicule sur une interface réseau comprend un premier convertisseur de pont complet configuré pour convertir une alimentation de réseau en une liaison CC et un convertisseur de pont complet primaire connecté à la liaison CC et configuré pour fournir un courant alternatif de sortie destiné à être utilisé dans la charge de véhicule. Le procédé comprend la détection d'une exigence de puissance de charge pour un véhicule; la détermination d'une tension requise pour la liaison CC afin de permettre au convertisseur de fournir de l'alimentation pour satisfaire l'exigence d'alimentation de charge lors du fonctionnement à un cycle de service complet; le fonctionnement du convertisseur de pont complet primaire à un cycle de service complet; la commande de la tension de la liaison CC à la tension requise.
VEHICLE-GRID-HOME POWER INTERFACE
INTERFACE D'ALIMENTATION DE RÉSEAU DOMESTIQUE POUR VÉHICULE
2021-02-25
Patent
Electronic Resource
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