Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer benutzerspezifischen Konfiguration (60) einer Bremsvorrichtung (14) eines Kraftfahrzeuges (10), wobei Messdaten (46) mittels einer Erfassungseinrichtung (16) des Kraftfahrzeugs (10) erfasst und ein Datensatz (52) bereitgestellt wird, anhand dessen ein benutzerspezifisches Bremsprofil (54) ermittelt wird. Des Weiteren wird von möglichen Bremsprofilen (62a, 62b) dasjenige erkannt, das mit dem benutzerspezifischen Bremsprofil (54) einen größten Übereinstimmungsgrad (66) aufweist, und eine zugeordnete Konfiguration (64a) als die geeignete benutzerspezifische Konfiguration (60) identifiziert. Zum Bereitstellen der benutzerspezifischen Konfiguration (60) in dem Kraftfahrzeug (10) wird eine Wechselmaßnahme ausgelöst.

    The invention relates to a method for determining a user-specific configuration (60) of a braking device (14) of a motor vehicle (10), wherein measurement data (46) are detected by means of a detection unit (16) of the motor vehicle (10) and a data record (52) is provided, on the basis of which a user-specific braking profile (54) is determined. Furthermore, a braking profile that has the greatest degree of conformity (66) with the user-specific braking profile (54) is identified from among possible braking profiles (62a, 62b) and an associated configuration (64a) is identified as the suitable user-specific configuration (60). A changeover operation is triggered in order to provide the user-specific configuration (60) in the motor vehicle.

    L'invention concerne un procédé de détermination d'une configuration spécifique à l'utilisateur (60) d'un dispositif de freinage (14) d'un véhicule automobile (10), des données de mesure (46) étant détectées au moyen d'une unité de détection (16) du véhicule automobile (10) et d'un enregistrement de données (52), sur la base duquel un profil de freinage (54) spécifique à l'utilisateur est déterminé. En outre, un profil de freinage qui a le plus grand degré de conformité (66) avec le profil de freinage spécifique à l'utilisateur (54) est identifié parmi des profils de freinage possibles (62a, 62b) et une configuration associée (64a) est identifiée comme étant la configuration spécifique à l'utilisateur appropriée (60). Une opération de basculement est déclenchée afin de fournir la configuration spécifique à l'utilisateur (60) dans le véhicule automobile.


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    Title :

    VERFAHREN ZUM ERMITTELN EINER BENUTZERSPEZIFISCHEN KONFIGURATION EINER BREMSVORRICHTUNG SOWIE EIN KRAFTFAHRZEUG UND EIN COMPUTERLESBARES SPEICHERMEDIUM HIERZU


    Additional title:

    METHOD FOR DETERMINING A USER-SPECIFIC CONFIGURATION OF A BRAKING DEVICE, AND A MOTOR VEHICLE, AND A COMPUTER-READABLE STORAGE MEDIUM
    PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION D'UNE CONFIGURATION SPÉCIFIQUE À L'UTILISATEUR D'UN DISPOSITIF DE FREINAGE, ET D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE, ET SUPPORT DE STOCKAGE LISIBLE PAR ORDINATEUR


    Contributors:

    Publication date :

    2021-02-18


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte