Die Erfindung betrifft ein Mehrspannungs-Speichersystem für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug, wobei das Speichersystem umfasst - ein erstes Speichermodul und ein zweites Speichermodul mit gleicher Nennspannung zur Speicherung von elektrischer Energie, wobei Bornetzverbraucher während eines Ladevorganges zumindest vorrangig mit dem zweiten Speichermodul verbunden sind, - eine Heizvorrichtung zum Heizen der Speichermodule, - eine Schalteinheit, die eingerichtet ist, das erste Speichermodul und das zweite Speichermodul für einen Ladevorgang in Serie zu schalten sowie für den Antrieb des Fahrzeugs parallel zu schalten, - eine Steuereinheit, die erstens eingerichtet ist, die Schalteinheit vor und/oder während eines Ladevorgangs derart anzusteuern, dass die Parallelschaltung des ersten Speichermoduls und des zweiten Speichermoduls aufgehoben wird, und die zweitens eingerichtet ist, nach dem Aufheben der Parallelschaltung die Heizvorrichtung vor und/oder während des Ladevorgangs zu aktivieren, wobei der elektrische Energiebedarf für die Heizvorrichtung zumindest vorrangig aus dem ersten Speichermodul (1) entnommen wird.

    The invention relates to a multi-voltage storage system for an at least partly electrically driven vehicle, wherein the storage system comprises - a first storage module and a second storage module having identical rated voltage for storing electrical energy, wherein on-board consumers are connected to the second storage module at least with priority during a charging process, - a heating apparatus for heating the storage modules, - a switch unit which is designed to connect the first storage module and the second storage module in series for a charging process and in parallel for driving the vehicle, - a control unit, which is firstly designed to control the switch unit before and/or during a charging process such that the parallel connection of the first storage module and the second storage module is eliminated, and which is secondly designed, after elimination of the parallel connection, to activate the heating apparatus before and/or during the charging process, wherein the electrical energy demand for the heating apparatus is withdrawn at least with priority from the first storage module (1).

    La présente invention concerne un système de stockage à plusieurs tensions pour un véhicule au moins partiellement électrique, le système de stockage comprenant - un premier module de stockage et un second module de stockage ayant une tension nominale identique pour stocker de l'énergie électrique, les consommateurs embarqués étant raccordés au second module de stockage au moins en priorité pendant un processus de charge, - un appareil de chauffage pour chauffer les modules de stockage, - une unité de commutation qui est conçue pour raccorder le premier module de stockage et le second module de stockage en série pour un processus de charge et en parallèle pour entraîner le véhicule, - une unité de commande, qui est d'abord conçue pour commander l'unité de commutation avant et/ou pendant un processus de charge de sorte que le raccordement en parallèle du premier module de stockage et du second module de stockage est éliminé, et qui est d'autre part conçue, après élimination du raccordement en parallèle, pour activer l'appareil de chauffage avant et/ou pendant le processus de charge, la demande d'énergie électrique pour l'appareil de chauffage étant retirée au moins en priorité à partir du premier module de stockage (1).


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    Title :

    MEHRSPANNUNGS-SPEICHERSYSTEM FÜR EIN ZUMINDEST TEILWEISE ELEKTRISCH ANGETRIEBENES FAHRZEUG


    Additional title:

    MULTI-VOLTAGE STORAGE SYSTEM FOR AN AT LEAST PARTLY ELECTRICALLY DRIVEN VEHICLE
    SYSTÈME DE STOCKAGE À PLUSIEURS TENSIONS POUR UN VÉHICULE AU MOINS PARTIELLEMENT ÉLECTRIQUE


    Contributors:

    Publication date :

    2021-02-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen




    Mehrspannungs-Speichersystem für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug

    NUERNBERGER SIMON / ZUEV BORIS / SELIGER WERNER | European Patent Office | 2021

    Free access


    Zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug

    VENKATARAVANAIAH PRADEEP / REDDY DINESH / VAJRALA THULASIRAM et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    Zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug

    PÖLLNY OLIVER / SCHWAB JOACHIM | European Patent Office | 2021

    Free access