An active-passive dual mode switchable vehicle suspension system. The system comprises a filter (1), a hydraulic pump (2), a check valve (3), a power takeoff (4), a servo valve (6), a suspension cylinder (7), a overflow valve (9), an energy accumulator (10), a reversing valve (11), a first pressure sensor (12), a second pressure sensor (13), a controller (14), a fuel tank (15) and a displacement sensor (16). Further related is a switching method for the active-passive dual mode switchable vehicle suspension system. When switching the mode, the fuel hydraulic pressure in the rodless cavity of the suspension cylinder is adjusted in advance to be equal to the fuel hydraulic pressure in the energy accumulator, a stable switching between active and passive suspension modes is thus achieved so as to eliminate oscillation of the vehicle body during the existing switching between active and passive suspension systems. Moreover, the energy accumulator and the overflow valve can be shared in active and passive suspension modes, thereby effectively decreasing the usage amount of energy accumulators and overflow valves, greatly saving the space of the vehicle body, effectively reducing the gross mass of the vehicle body and facilitating the light weight of the vehicle chassis.
La présente invention concerne un système de suspension de véhicule commutable à double mode actif-passif. Le système comprend un filtre (1), une pompe hydraulique (2), un clapet de non-retour (3), une prise de force (4), une servo-vanne (6), un cylindre de suspension (7), une soupape de trop-plein (9), un accumulateur d'énergie (10), une soupape d'inversion (11), un premier capteur de pression (12), un second capteur de pression (13), un dispositif de commande (14), un réservoir de carburant (15) et un capteur de déplacement (16). L'invention concerne en outre un procédé de commutation pour le système de suspension de véhicule commutable à double mode actif-passif. Lorsqu'on change de mode, la pression hydraulique de carburant dans la cavité sans tige du cylindre de suspension est régulée à l'avance pour être égale à la pression hydraulique de carburant dans l'accumulateur d'énergie. Ainsi, une commutation stable entre le mode de suspension actif et le mode de suspension passif est obtenue, afin d'éliminer l'oscillation de la carrosserie du véhicule pendant la commutation existante entre des systèmes de suspension actif et passif. De plus, l'accumulateur d'énergie et la soupape de trop-plein peuvent être partagés dans des modes de suspension actifs et passifs, ce qui permet de réduire efficacement l'utilisation d'accumulateurs d'énergie et de soupapes de trop-plein, d'économiser considérablement l'espace de la carrosserie du véhicule, de réduire efficacement la masse brute de la carrosserie du véhicule et d'obtenir plus facilement un châssis de véhicule léger.
一种主被动双模式可切换车辆悬架系统,该系统包括过滤器(1)、液压泵(2)、单向阀(3)、取力器(4)、伺服阀(6)、悬挂缸(7)、溢流阀(9)、蓄能器(10)、换向阀(11)、第一压力传感器(12)、第二压力传感器(13)、控制器(14)、油箱(15)和位移传感器(16)。还涉及到一种主被动双模式可切换车辆悬架系统的切换方法。在模式切换时,事先调节悬挂缸无杆腔内油液压力和蓄能器内油液压力至相等,实现主被动悬挂模式的平稳切换,消除了现有主被动悬挂系统切换时车体的振颤,且蓄能器和溢流阀可在主被动悬架模式下共用,有效减少了蓄能器和溢流阀的使用数量,可大幅度节省车体的布置空间,有效减轻车身总质量,利于车辆底盘的轻量化。
ACTIVE-PASSIVE DUAL MODE SWITCHABLE VEHICLE SUSPENSION SYSTEM AND SWITCHING METHOD THEREFOR
SYSTÈME DE SUSPENSION DE VÉHICULE COMMUTABLE À DOUBLE MODE ACTIF-PASSIF ET SON PROCÉDÉ DE COMMUTATION
主被动双模式可切换车辆悬架系统及其切换方法
2021-02-11
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Active-passive dual mode switchable vehicle suspension system and switching method therefor
European Patent Office | 2023
|ACTIVE-PASSIVE DUAL MODE SWITCHABLE VEHICLE SUSPENSION SYSTEM AND SWITCHING METHOD THEREFOR
European Patent Office | 2023
|ACTIVE-PASSIVE DUAL MODE SWITCHABLE VEHICLE SUSPENSION SYSTEM AND SWITCHING METHOD THEREFOR
European Patent Office | 2023
|Active-passive dual mode switchable vehicle suspension system and switching method therefor
European Patent Office | 2022
|ACTIVE-PASSIVE DUAL MODE SWITCHABLE VEHICLE SUSPENSION SYSTEM AND SWITCHING METHOD THEREFOR
European Patent Office | 2022
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