The invention relates to a rail braking system for a vehicle, comprising brake rigging and a service and/or parking brake designed to act on at least one braking member of said rail vehicle via said brake rigging, which is provided with at least one device (5) having at least one lining support (37) and at least one lining (38) that is mechanically attached to the at least one lining support, the brake rigging further being provided with at least one lever (40) extending from the service and/or parking brake to said device, characterized in that the at least one lever is mechanically attached to the at least one lining support in an attachment zone of the lining support which lies opposite the at least one lining and which is located no more than 35 mm from a transverse central axis of the device.
L'invention concerne un système de freinage ferroviaire pour véhicule, comportant une timonerie de freinage et un frein de service et/ou de parking configuré pour agir sur au moins un organe de freinage dudit véhicule ferroviaire par l'intermédiaire de ladite timonerie de freinage, laquelle est pourvue d'au moins un dispositif (5) ayant au moins un support garnitures (37) et au moins une garniture (38) assujettie mécaniquement sur ledit au moins un support garniture, et d'au moins un levier (40) s'étendant depuis ledit frein de service et/ou de parking jusqu'audit dispositif, caractérisé en ce ledit au moins un levier est assujetti mécaniquement audit au moins un support garnitures, sur une zone d'attache de ce dernier qui est opposée à ladite au moins une garniture et qui se trouve au plus à 35 mm d'un axe central transversal dudit dispositif.
SYSTEME DE FREINAGE FERROVIAIRE COMPORTANT UNE TIMONERIE DE FREINAGE ET VEHICULE FERROVIAIRE POURVU D'UN TEL SYSTEME
RAILWAY BRAKING SYSTEM COMPRISING BRAKE RIGGING, AND RAIL VEHICLE EQUIPPED WITH SUCH A SYSTEM
2021-02-04
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2021
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