A fifth wheel release arrangement (300) for releasing a trailer from a towing vehicle in response to a trigger signal. The arrangement (300) comprises one or more externally threaded fasteners (310), one or more pinion nuts (330) comprising internal threads (810) for engaging the external threads on the threaded fasteners (310), thereby holding the fifth wheel in position with respect to a first bracket (360) attached to a towing vehicle frame (115), wherein the externally threaded fasteners (310) are arranged to be rotationally fixed when received by the pinion nuts (330). The pinion nuts (330) further comprises external teeth (820) for engaging a toothed rack (320), and the rack (320) is movable by an actuator system (340, 350), in response to the trigger signal, in a direction to rotate the pinion nuts (330), whereby the externally threaded fasteners (310) are ejected from the pinion nuts upon moving the rack by the actuator system in the direction, thereby releasing the trailer (120) from the towing vehicle (110).
L'invention concerne un agencement (300) de libération de cinquième roue destiné à libérer une remorque d'un véhicule tracteur en réponse à un signal de déclenchement. L'agencement (300) comporte un ou plusieurs éléments (310) de fixation à filetage externe, un ou plusieurs écrous (330) à pignons comportant des filetages internes (810) destinés à coopérer avec les filetages externes sur les éléments (310) de fixation filetés, maintenant ainsi la cinquième roue en position par rapport à un premier support (360) fixé à une ossature (115) de véhicule tracteur, les éléments (310) de fixation à filetage externe étant agencés pour être immobiles en rotation lorsqu'ils sont reçus par les écrous (330) à pignons. Les écrous (330) à pignons comportent en outre des dents externes (820) destinées à engrener avec une crémaillère (320), et la crémaillère (320) peut être déplacée par un système (340, 350) d'actionneur, en réponse au signal de déclenchement, dans une direction faisant tourner les écrous (330) à pignons, les éléments (310) de fixation à filetage externe étant ainsi éjectés des écrous à pignons suite au déplacement de la crémaillère par le système d'actionneur dans ladite direction, libérant ainsi la remorque (120) du véhicule tracteur (110).
A FIFTH WHEEL RELEASE ARRANGEMENT
AGENCEMENT DE LIBÉRATION DE CINQUIÈME ROUE
2021-01-28
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
TRAILER FIFTH WHEEL COUPLING EMERGENCY RELEASE ARRANGEMENT
European Patent Office | 2015
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