Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Fahrbahnbeschaffenheit und/oder einer Fahrwerkbelastung eines Kraftfahrzeugs (1), bei dem mittels mindestens einer Sensoreinrichtung (6, 6', 7, 7', 8, 8') ein Zustand und/oder eine Zustandsänderung mindestens eines Fahrwerkbauteils (11, 11', 12, 12', 13, 13') erfasst wird, wobei die Sensoreinrichtung (6, 6', 7, 7', 8, 8') an oder in dem Fahrwerkbauteil (11,11', 12, 12', 13, 13') angeordnet ist. Um den der Montageaufwand reduzieren und/oder eine Nachrüstlösung bereitstellen zu können, ist das Verfahren dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung (6, 6', 7, 7', 8, 8') mittels einer autonomen Energieversorgung (14) mit elektrischer Energie zum Betrieb der Sensoreinrichtung (6, 6', 7, 7', 8, 8') versorgt wird.
The invention relates to a method for determining a roadway condition and/or a chassis load of a motor vehicle (1), in which method a state and/or a state change of at least one chassis component (11, 11', 12, 12', 13, 13') is captured by means of at least one sensor apparatus (6, 6', 7, 7', 8, 8'), the sensor apparatus (6, 6', 7, 7', 8, 8') being arranged on or in the chassis component (11, 11', 12, 12', 13, 13'). In order to be able to reduce the assembly effort and/or provide a retrofitting solution, the method is characterized in that the sensor apparatus (6, 6', 7, 7', 8, 8') is supplied with electrical energy for the operation of the sensor apparatus (6, 6', 7, 7', 8, 8') by means of an autonomous energy supply (14).
L'invention concerne un procédé pour déterminer un état d'une route et/ou une sollicitation exercée sur un châssis de véhicule automobile (1), consistant à détecter à l'aide d'au moins un dispositif de détection (6, 6', 7, 7', 8, 8') un état et/ou une modification d'état d'au moins un composant de châssis (11, 11', 12, 12', 13, 13'), ce dispositif de détection (6, 6', 7, 7', 8, 8') étant agencé sur ou dans le composant de châssis (11, 11', 12, 12', 13, 13'). L'objectif de cette invention est de pouvoir réduire la complexité de montage et/ou fournir une solution de mise à niveau. À cet effet, le procédé selon l'invention est caractérisé en ce que le dispositif de détection (6, 6', 7, 7', 8, 8') est alimenté en énergie électrique au moyen d'une alimentation en énergie (14) autonome pour faire fonctionner le dispositif de détection (6, 6', 7, 7', 8, 8').
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BESTIMMEN EINER FAHRBAHNBESCHAFFENHEIT UND/ODER EINER FAHRWERKBELASTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING A ROADWAY CONDITION AND/OR A CHASSIS LOAD OF A MOTOR VEHICLE
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR DÉTERMINER UN ÉTAT D'UNE ROUTE ET/OU UNE SOLLICITATION EXERCÉE SUR UN CHÂSSIS DE VÉHICULE AUTOMOBILE
2020-12-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
European Patent Office | 2020
|Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen einer Position eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2019
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European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2015
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