A vehicle comprising a morphing wing and a body is disclosed. The aircraft is configured to transform from a first configuration into a second configuration for ascent or descent of the aircraft. The drag force and lift force on the aircraft in the second configuration are less than in the first configuration. Transforming from the first to the second configuration comprises: contracting the wing within a geometric plane defined by the wing, and rotating the outer edge of the wing downwards, out of the geometric plane.
L'invention concerne un véhicule comprenant une aile de morphage et un corps. L'aéronef est conçu pour se transformer d'une première configuration en une seconde configuration pour la montée ou la descente de l'aéronef. La force de traînée et la force de portance sur l'aéronef dans la seconde configuration sont inférieures à celle dans la première configuration. La transformation de la première à la seconde configuration comprend : la contraction de l'aile à l'intérieur d'un plan géométrique défini par l'aile, et la rotation du bord externe de l'aile vers le bas, hors du plan géométrique.
AIRCRAFT WING CONTROL
COMMANDE D'AILE D'AÉRONEF
2020-12-03
Patent
Electronic Resource
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