Verfahren zur Ermittlung eines Sicherheitsniveaus einer Sollfunktion eines Fahrzeugs (100), umfassend folgende Schritte: Erfassung (210) einer Umgebung (190) des Fahrzeugs (100) und/oder eines Zustands der Umgebung (190) mittels wenigstens eines Umgebungssensors (110), wobei der Umgebungssensor (110, 111, 112, 113, 114a, 114b, 115, 116, 117a, 117b oder 118) ein erstes Sensorsignal erzeugt, welches den erfassten Teilbereich der Umgebung (190) und/oder den erfassten Zustand der Umgebung (190) repräsentiert; Erfassung (220) einer Bewegungsgröße des Fahrzeugs (100) mittels wenigstens eines Bewegungssensors (120), wobei der Bewegungssensor (120) ein zweites Sensorsignal erzeugt, welches die erfasste Bewegungsgröße repräsentiert; und Ermittlung (270) des Sicherheitsniveaus der Sollfunktion des Fahrzeugs (100) in Abhängigkeit des erzeugten ersten Sensorsignals und des erzeugten zweiten Sensorsignals mittels eines Sicherheitssystems (160).
The invention relates to a method for determining a safety level of a target function of a vehicle (100), comprising the following steps: detecting (210) an environment (190) of the vehicle (100) and/or a status of the environment (190) by means of at least one environment sensor (110), wherein the environment sensor (110, 111, 112, 113, 114a, 114b, 115, 116, 117a, 117b or 118) generates a first sensor signal which represents the detected sub-region of the environment (190) and/or the detected status of the environment (190); detecting (220) a movement variable of the vehicle (100) by means of at least one movement sensor (120), wherein the movement sensor (120) generates a second sensor signal which represents the detected movement variable; and determining (270) the safety level of the target function of the vehicle (100) according to the generated first sensor signal and the generated second sensor signal by means of a safety system (160).
L'invention concerne un procédé pour déterminer un niveau de sécurité d'une fonction voulue d'un véhicule (100), comprenant les étapes suivantes : détection (210) d'un environnement (190) du véhicule (100) et/ou d'un état de l'environnement (190) au moyen d'au moins un capteur d'environnement (110), le capteur d'environnement (110, 111, 112, 113, 114a, 114b, 115, 116, 117a, 117b ou 118) générant un premier signal de capteur qui représente la zone partielle détectée de l'environnement (190) et/ou l'état détecté de l'environnement (190) ; détection (220) d'une grandeur de mouvement du véhicule (100) au moyen d'au moins un capteur de mouvement (120), le capteur de mouvement (120) générant un deuxième signal de capteur qui représente la grandeur de mouvement détectée ; et détermination (270) du niveau de sécurité de la fonction voulue du véhicule (100) au moyen d'un système de sécurité (160) en fonction du premier signal de capteur généré et du deuxième signal de capteur généré.
VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG EINES SICHERHEITSNIVEAUS EINER SOLLFUNKTION EINES FAHRZEUGS, SICHERHEITSSYSTEM UND FAHRZEUG
METHOD FOR DETERMINING A SAFETY LEVEL OF A TARGET FUNCTION OF A VEHICLE, SAFETY SYSTEM AND VEHICLE
PROCÉDÉ POUR DÉTERMINER UN NIVEAU DE SÉCURITÉ D'UNE FONCTION VOULUE D'UN VÉHICULE, SYSTÈME DE SÉCURITÉ ET VÉHICULE
2020-10-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2017
|Sicherheitssystem zum Verhindern eines Absturzes eines Fahrzeugs und Fahrzeug
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
|