Provided is an electronic parking control system; a parking brake air reservoir (1) is connected to a two-position three-way solenoid valve (3) and a differential relay valve (4) by means of two air brake pipelines (6); the two-position three-way solenoid valve (3) and the differential relay valve (4) are connected by means of one of the air brake pipelines (6); the differential relay valve (4) is connected to the parking cavity of a rear-brake air chamber (5); an electronic hand-brake switch (2) is connected to the two-position three-way solenoid valve (3) by means of a control line (7). The original mechanical hand-brake valve is eliminated and replaced by the electronic hand-brake switch, which is convenient for a driver to operate; the invention effectively reduces the cost of implementing electronic control of a parking brake of a commercial vehicle, improving the sense of high quality of the entire vehicle; the rapid response and release of the parking brake is achieved by means of the rapid charging and discharging of the solenoid valve.
La présente invention concerne un système de commande de stationnement électronique ; un réservoir d'air de frein de stationnement (1) est connecté à une vanne électromagnétique à trois voies à deux positions (3) et à une vanne-relais différentielle (4) au moyen de deux pipelines de frein pneumatique (6) ; la vanne électromagnétique à trois voies à deux positions (3) et la vanne-relais différentielle (4) sont connectées au moyen d'un des pipelines de frein pneumatique (6) ; la vanne-relais différentielle (4) est connectée à la cavité de stationnement d'une chambre à air de frein arrière (5) ; un commutateur de frein à main électronique (2) est connecté à la vanne électromagnétique à trois voies à deux positions (3) au moyen d'une ligne de commande (7). La vanne de frein à main mécanique d'origine est éliminée et remplacée par le commutateur de frein à main électronique, qui est pratique à actionner pour un conducteur ; l'invention réduit efficacement le coût de mise en œuvre de commande électronique d'un frein de stationnement d'un véhicule utilitaire, ce qui permet d'améliorer l'impression de haute qualité de l'ensemble du véhicule ; la réponse rapide et la libération du frein de stationnement sont obtenues au moyen de la charge et de la décharge rapides de la vanne électromagnétique.
一种电子驻车控制系统,驻车制动储气筒(1)通过两根气制动管路(6)对应与两位三通电磁阀(3)和差动式继动阀(4)相连,两位三通电磁阀(3)与差动式继动阀(4)通过一根气制动管路(6)相连,差动式继动阀(4)连接后制动气室(5)的驻车腔,电子手刹开关(2)通过控制线路(7)与两位三通电磁阀(3)相连。取消原有的机械手刹阀,用电子手刹开关代替,方便驾驶员进行操作;有效降低了实现商用车驻车制动的电控化的成本,提高了整车的高级感;通过电磁阀的快速充放气能够实现驻车制动的快速响应与解除。
ELECTRONIC PARKING CONTROL SYSTEM
SYSTÈME DE COMMANDE DE STATIONNEMENT ÉLECTRONIQUE
一种电子驻车控制系统
2020-10-22
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Electronic parking control method and system and electronic parking controller
European Patent Office | 2020
|Electronic parking control device and electronic parking control method
European Patent Office | 2023
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