The invention relates to an air inlet duct (60) for a nacelle (26) of an aircraft propulsion assembly (10), this duct (60) comprising an annular body (50) and an annular air inlet lip (40) comprising two coaxial annular walls (41, 42), inner (41) and outer (42), respectively, the inner wall (41) defining a portion of an inner annular surface of the air inlet duct (60) and the outer wall (42) defining a portion of an outer annular surface of the air inlet duct (60), the air inlet duct (60) further comprising a control system (70) for translating the lip (40) axially with respect to said body (50), from a first position in which the lip (40) is attached to said body (50) to a second position in which the lip (40) is axially separated from said body (50). According to the invention, the duct (60) further comprises an annular row of grilles (90) translatably secured to the lip (40), which are configured to be housed inside the body in said first position (50) and extended from the body (50) in order for an air flow (100) entering the air inlet duct (60) to pass therethrough in said second position.
L'invention concerne une manche d'entrée d'air (60) pour une nacelle (26) d'un ensemble propulsif d'aéronef (10), cette manche (60) comportant un corps annulaire (50) et une lèvre annulaire (40) d'entrée d'air comportant deux parois annulaires coaxiales (41, 42), respectivement interne (41) et externe (42), la paroi interne (41) définissant une partie d'une surface annulaire interne de la manche d'entrée d'air (60) et la paroi externe (42) définissant une partie d'une surface annulaire externe de la manche d'entrée d'air (60), la manche d'entrée d'air (60) comportant en outre un système de commande (70) pour le déplacement en translation axiale de la lèvre (40) vis-à-vis dudit corps (50), depuis une première position dans laquelle la lèvre (40) est accolée audit corps (50) jusqu'à une seconde position dans laquelle la lèvre (40) est écartée axialement dudit corps (50). Selon l'invention, la manche (60) comprend en outre une rangée annulaire de grilles (90) solidaires en translation de la lèvre (40) et qui sont configurées pour être, dans ladite première position, logées dans ledit corps (50), et, dans ladite seconde position, sorties dudit corps (50) et destinées à être traversées par un flux d'air (100) entrant dans la manche d'entrée d'air (60). 20
MANCHE D'ENTREE D'AIR POUR UNE NACELLE D'UN ENSEMBLE PROPULSIF D'AERONEF
AIR INLET DUCT FOR A NACELLE OF AN AIRCRAFT PROPULSION ASSEMBLY
2020-10-08
Patent
Electronic Resource
French
MANCHE D'ENTREE D'AIR POUR UNE NACELLE D'UN ENSEMBLE PROPULSIF D'AERONEF
European Patent Office | 2024
|MANCHE D’ENTREE D’AIR POUR UNE NACELLE D’UN ENSEMBLE PROPULSIF D’AERONEF
European Patent Office | 2022
|LEVRE D’ENTREE D’AIR POUR UNE NACELLE D’UN ENSEMBLE PROPULSIF D’AERONEF
European Patent Office | 2024
|LEVRE D'ENTREE D'AIR POUR UNE NACELLE D'UN ENSEMBLE PROPULSIF D'AERONEF
European Patent Office | 2024
|LEVRE D'ENTREE D'AIR POUR UNE NACELLE D'UN ENSEMBLE PROPULSIF D'AERONEF
European Patent Office | 2023
|