A method for operating a plurality of vehicles is disclosed. The method comprises receiving (101) a first set of vehicle data and a second set of vehicle data, the vehicle data comprising information about each vehicle of the plurality of vehicles, each vehicle operating along at least one fixed route, receiving (102) a first set of environmental data and a second set of environmental data, the environmental data comprising information about each fixed route, and estimating (103), by means of the global self-learning model and each local-self learning model, a schedule parameter for each vehicle of the plurality of vehicles based on the received first set of vehicle data, the received first set of environmental data, the received second set of vehicle data, the received second set of environmental data, and a predefined interaction model between the global self-learning model and each local-self learning model. The method further comprises receiving (104) a measured schedule parameter for each vehicle, comparing (105) the estimated schedule parameter with the received measured schedule parameter, and updating (106) the global self-learning model and each local self-learning model based on the comparison of the estimated schedule parameter with the received measured schedule parameter.

    L'invention concerne un procédé permettant de faire fonctionner une pluralité de véhicules. Le procédé comprend la réception (101) d'un premier ensemble de données de véhicule et d'un second ensemble de données de véhicule, les données de véhicule comprenant des informations concernant chaque véhicule de la pluralité de véhicules, chaque véhicule fonctionnant le long d'au moins un itinéraire fixe ; la réception (102) d'un premier ensemble de données environnementales et d'un second ensemble de données environnementales, les données environnementales comprenant des informations concernant chaque itinéraire fixe ; et l'estimation (103), au moyen du modèle d'auto-apprentissage global et de chaque modèle d'auto-apprentissage local, d'un paramètre de planification pour chaque véhicule de la pluralité de véhicules sur la base du premier ensemble reçu de données de véhicule, du premier ensemble reçu de données environnementales, du second ensemble reçu de données de véhicule, du second ensemble reçu de données environnementales, et d'un modèle d'interaction prédéfini entre le modèle d'auto-apprentissage global et chaque modèle d'auto-apprentissage local. Le procédé comprend en outre la réception (104) d'un paramètre de planification mesuré pour chaque véhicule, la comparaison (105) du paramètre de planification estimé avec le paramètre de planification mesuré reçu, et la mise à jour (106) du modèle d'auto-apprentissage global et de chaque modèle d'auto-apprentissage local sur la base de la comparaison du paramètre de planification estimé avec le paramètre de planification mesuré reçu.


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    Title :

    METHOD AND SYSTEM FOR OPERATING A FLEET OF VEHICLES


    Additional title:

    PROCÉDÉ ET SYSTÈME PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UNE PLURALITÉ DE VÉHICULES


    Contributors:

    Publication date :

    2020-08-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    Operating a Fleet of Motor Vehicles

    Glynn, F. K. | SAE Technical Papers | 1938


    METHOD AND SYSTEM FOR OPERATING A FLEET OF VEHICLES

    ISLAM MOHAMMAD MANJURUL / RYLANDER DAVID | European Patent Office | 2021

    Free access

    Wear Characteristics of Fleet Vehicles Operating on Methyl Alcohol

    Baisley,W.H. / Edwards,C.F. / Univ.of Auckland,NZ et al. | Automotive engineering | 1981


    Wear characteristics of fleet vehicles operating on methyl alcohol

    Baisley, .H. / Edwards, C.F. | Tema Archive | 1981


    FLEET AND FLEET MANAGEMENT SYSTEM OF TRACKED VEHICLES

    KIRCHMAIR MARTIN / CASARTELLI RICHARD | European Patent Office | 2023

    Free access